经过5个月的下跌后，新车市场小幅上涨

汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天(2019年3月5日)发布的数据显示，2月份新车登记数量为81969辆，同比增加1164辆。

替代燃料汽车的需求增长34%，排在第22位^nd随着新车型和老车型吸引买家进入展厅，该领域连续一个月增长。零排放电动汽车的注册量增长了一倍多，达到731辆，尽管它们仍占市场份额的0.9%。

自2018年10月改革以来的四个月里插件汽车补贴在美国，插电式混合动力汽车(phev)市场增长了1.7%，而2018年前10个月的增幅为29.5%。

柴油销量继续下滑，较去年同期下跌14.3%，至24,284辆。今年迄今的数据显示，柴油销量下降了18.3%。

SMMT首席执行官迈克•霍斯(Mike Hawes)表示:“2月份市场增长令人鼓舞，尽管增幅不大，尤其是电动车型。汽车制造商已作出巨大承诺，向市场推出越来越多令人兴奋的零排放和超低排放汽车，给买家更多的选择。

“然而，这些汽车仍然只占整个市场的一小部分，因此，如果英国要实现其电气化的雄心，就需要世界级的一揽子激励措施和基础设施。最近政府取消了对插电式混合动力车的补贴，这是一种倒退，传递了完全错误的信息。需要的是支持性措施，而不是惩罚性措施，否则野心将永远无法实现。”

与此同时，汽车制造商准备在2019年日内瓦车展上推出14款全新的电动和插电式汽车。根据SMMT的数据，英国市场上大约有40款插电式汽车，预计2019年将有超过20款进入展厅。

福特嘉年华仍然是英国最受欢迎的新车，2月份售出3399辆，紧随其后的是福特福克斯(2537辆)，然后是大众高尔夫(2410辆)。

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