已故的伟大工程师:艾米·约翰逊-先驱飞行员

克罗伊登机场是空中交通管制和“mayday”信号的诞生地，克罗伊登机场是两次世界大战之间英国唯一的国际机场，也是这20次航班中最著名的航班之一的出发地^th世纪。

5日^th1930年5月，26岁的艾米·约翰逊开始了她破纪录的飞往澳大利亚的单人飞行。她的飞机是一架二手吉普赛飞蛾叫杰森她花了600英镑(相当于今天的4万英镑)买下了那辆车。最高时速105英里(约170公里)，100马力发动机和折叠机翼结构，杰森算不上尖端技术。但是，约翰逊说，“发动机太棒了。”这个短语后来进入英语，用来描述任何有隐藏品质的东西，仍然深受二手车推销员的喜爱(以转述的形式)。她说，如果她是一个男人，她会去探索极地冰盖或攀登珠穆朗玛峰:“但事实上，我的精神在空气中找到了出口。”

她还在国际上声名鹊起，并将其转化为时尚模特、记者和企业家的职业生涯。第二次世界大战爆发后，她回到航空运输队为国服务。正是在一次例行的“渡轮飞行”中，她以这种身份遭遇了她的悲惨结局，这种情况尚未得到充分的解释，仍然是一个有争议的问题，加强了她的神秘感，并保证了她的不朽。

艾米·约翰逊1903年出生在约克郡一个富裕的商人家庭。她母亲是赫尔市市长的孙女，父亲是一位成功的鱼商。这样的平凡出身让她走上了当时中产阶级女性的典型道路:在林荫大道市政中学(Boulevard Municipal Secondary School)开始学习后，她去了谢菲尔德大学(University of Sheffield)攻读经济学。

为了让自己与一段失败的爱情拉开距离，约翰逊搬到了伦敦，开始了一种新的生活，最初的生活并不比在一家法律公司的打字室工作更令人兴奋或富有魅力。到目前为止，从她的背景或成长经历来看，没有任何迹象表明她未来的职业生涯具有开拓性。约翰逊的传记作者米吉·吉利斯说艾米·约翰逊:空中女王，这一切都将改变，”一个周日的下午，她无所事事地登上了一辆开往伦敦北部牡鹿巷机场的公共汽车。她立刻被她看着起飞和降落的原始双翼飞机迷住了。不久，她开始把所有的时间都花在机场上。”

这是一次改变了约翰逊生活的巴士之旅，并最终为女性树立了榜样。约翰逊对飞行的迷恋和在航空界取得成功的决心，使她能够克服社会阶层的障碍——女飞行员往往来自绅士阶层:希斯夫人、贝德福德公爵夫人和贝利夫人——在瓦伦丁·贝克机长的指导下，在伦敦飞机俱乐部获得了飞行员证书(8662号)和飞行员A级执照(1979号)。

根据一篇文章飞机每月、同年，约翰逊也成为英国第一位获得地面工程师“C”执照的女性。由于与飞机制造业的关系(她的朋友弗雷德·斯林斯比拥有斯林斯比航空公司，生产滑翔机)，她能够加入约克郡滑翔机俱乐部。在韦克菲尔德勋爵等人的帮助下，在她父亲的经济支持下，她能够买到现在传奇的德哈维兰DH.60吉普赛蛾G-AAAH，她将其命名杰森以她父亲的一个商标命名。

约翰逊野心勃勃。在飞往澳大利亚之前，她最远的一次飞行是从伦敦到赫尔。说她的路线规划很简陋是一种保守的说法，因为她只是在世界地图上放了一把尺子，然后沿着直线走。这种不自负的态度与她所拥有的技术是一致的。由于没有地面无线电连接，她无法像现代飞行员那样进行通信，而缺乏可靠的气象数据意味着她无法预测或避免仰光的季风。地图绘制至少可以说是基本的，有时甚至根本不存在。吉利斯说，约翰逊的方法的一个缺点是，她的路线需要飞越未知的土地，以及世界上一些最不适宜居住的地形，同时还要坐在一个开放的驾驶舱里长达8个小时。她没有临场发挥的余地:“她必须坚持既定路线，因为每一站都有燃料在等着她。”

尽管约翰逊提出的努力显然是严肃的，但英国《每日邮报》可以预见的是，他把注意力集中在飞行员的性别上，同时编造了一个标题(完全错误的)，大肆宣扬这位女飞行员离开时带着一个“装满连衣裙的橱柜”。但没过多久，约翰逊事业的巨大规模就开始吸引媒体更加平衡的关注，媒体改变了他们的态度，当约翰逊创纪录地用六天时间抵达印度时，她现在已经是“英国女孩林德伯格”、“了不起的约翰逊小姐”和“孤独的女孩飞行者”。

遗憾的是，失去了飞行浪漫的一面，只是把它作为一种普通的交通工具

艾米·约翰逊(1903 - 1941)

当她24日抵达澳大利亚时^th愿她出名，受到喧闹人群的欢迎，受到超级巨星般的待遇。女性把头发烫成“艾米·约翰逊波浪”，而词曲作者们则争先恐后地利用这一现象赚钱，杰克·希尔顿演唱的《艾米，美妙的艾米》可能是最著名的。英国在位的君主乔治五世也不甘落后，在1930年的生日庆典上，授予约翰逊大英帝国勋章，以表彰她飞往世界的另一端。

在接下来的十年里，约翰逊的人生经历了一阵航空成就的旋风。杰森被杰森二世(一架de Havilland的dh80 Puss Moth G-AAZV)，她和副驾驶杰克·汉弗莱斯(Jack Humphreys)成为第一个在一天内从伦敦飞往莫斯科的人，从那里他们继续飞往东京，创造了从英国飞往日本的飞行时间记录。1932年，她嫁给了苏格兰飞行员吉姆·莫里森，他在遇到约翰逊仅仅8小时后就在空中向她求婚。1932年，她打破了新婚丈夫的纪录，创造了从伦敦飞往南非开普敦的单人飞行纪录。

第二年，这对夫妇穿越大西洋，从威尔士飞往纽约，由于燃料不足，他们被迫迫降。凭借另一项世界纪录，约翰逊成为美国精英阶层的宠儿，她在纽约参加了一场彩带游行，还受到了西奥多·罗斯福总统的款待。另一次飞往南非的航班创造了另一项纪录。她被授予皇家航空俱乐部的金牌和皇家航空俱乐部的塞格雷夫奖杯。不停的飞行让约翰逊筋疲力尽，她把注意力转向了商业、时尚和新闻。她曾为世界上最著名的两次世界大战之间的时装设计师艾尔莎•夏帕瑞丽(Elsa Schiaparelli)做模特，并创造了自己的旅行包。

当英国加入第二次世界大战时，约翰逊猛然回到现实中来。她加入了空中运输辅助组织，这是一个民间组织，通过在工厂、机场、交付点和维修单位之间运送新的、修理过的和损坏的军用飞机来支持英国皇家空军。

5日^th1941年1月，她乘坐空速牛津号从布莱克浦出发，预定在牛津附近的基德灵顿皇家空军交付。在恶劣的天气条件下，约翰逊偏离了航线，燃料也耗尽了，她在赫恩湾附近的泰晤士河口跳伞，在那里被一队跳伞的战时船只发现。能见度很低，海军上尉沃尔特·弗莱彻中校Haslemere操纵他的船去营救领航员。船员们使出了绳子，但无济于事，弗莱彻自己跳入水中救了她。在混乱中，目击者相信他们在水中看到了第二具尸体。两人都没有找到，而弗莱彻，可能被证明是一个有价值的目击者，很快就死于暴露。尽管她37岁英年早逝的确切细节可能永远不会为人所知，但最近关于约翰逊是被友军炮火击落的理论现在已经不成立了。