迎接能源结构的挑战

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向低碳转型需要对能源生产和使用采取全面的方法。Stuart Nathan报道。

在英国,关于如何减少能源使用对环境的影响的辩论充满了矛盾、夸张和误解。例如,当一群人会说我们需要大规模扩张风力发电时,另一群人会说这将导致整个国家都被风力涡轮机覆盖。还有人说核能是唯一的解决办法。

根据许多环境科学家和能源专家的说法,我们需要清楚地了解我们现在所处的位置,我们可能会达到的位置,以及可以用来实现这一目标的技术和技术。

关键的目标日期是2050年,这可能是下个月哥本哈根议定书的基准。到那时,英国可能必须将其碳排放量减少80%——这是一个令人生畏的总量,而且仅仅通过寻找减少当前过程中能源浪费的方法是无法实现的(见下面的背景故事)。

美国能源和气候变化部(Department of Energy and Climate Change)首席科学顾问麦凯(David McKay)最近在剑桥大学(Cambridge University)的一次研讨会上说,“粉饰绿色”毫无意义。“比如电力公司要求你点击他们网站上的绿色关税,而他们98%的电力来自化石燃料,点击再多也改变不了这一点。这就是激励我的废话。”

他的计算将所有能量分为两个不同的单位:消耗的千瓦时(kWhr)和每平方米的瓦数(W/m)2)。麦凯说,千瓦时是一个熟悉的单位。“把水壶放上20分钟,你就会消耗5千瓦时。在英国,我们每人每天使用125kWhr;你可以想象一下,我们每个人都带着大约125个正常的40W灯泡一直亮着。”

在研究可再生电力时,每种方法的关键统计数据都是其单位面积产生的能量。麦凯从英国的人口密度说起,这意味着英国共有4亿人口2大约是一个足球场面积的一半,我们可以从中产生能源。然后他研究了每一种不同的方法。

“以风能为例,它的平均发电量为2瓦/米2麦凯说:“它在苏格兰的山顶上比较高,在剑桥附近比较低。”“所以,如果我们要覆盖英国10%的风电场,我们就会有4亿2每人可以产生800瓦,相当于每天20千瓦时。”

这远低于每天125kWhr的总耗电量,但仍高于目前每人每天的用电量(17kWhr)。然而,这是风力发电的巨大扩张。他说,要实现这一目标,我们需要将目前全球风力涡轮机总数增加一倍。“这只是物理学;它既不支持也不反对风力发电。

其他可再生能源也能产生类似的能量。例如,潮汐池发电产生8W/m2.麦凯补充说:“因此,要从中得到很好的贡献,你需要一个国家大小的潮汐池,而不是河口大小的潮汐池。”幸运的是,上帝以他的智慧给了我们一个国家大小的潮汐池。它被称为北海,我们可以想象在它上面建造水下涡轮机。”

他认为,2050年的能源格局将不得不吸收来自多个领域的技术:“我们需要尽可能多地提高效率,比如把汽车换成电力,让它们的效率比现在提高四倍;有效地为所有建筑物隔热;使用地源热泵提供低等级能源为建筑物供暖,而不是燃烧材料,这是热力学犯罪。”

这将减少整体能源消耗,但增加电力需求。麦凯说,这将需要“四倍于我们现在拥有的核能、可再生能源、清洁煤和其他可再生能源,比如在利比亚或阿尔及利亚的沙漠中集中太阳能发电,并将其传输到法国各地”。他补充说,英国仍然需要40倍的风能来满足这一需求。他说,这是有汇率的:2000台风力涡轮机相当于一台Sizewell B。

对于现实地看待能量以及能量如何守恒,另一个至关重要的信息是它实际的使用方式。剑桥大学低碳和材料加工小组主任朱利安·奥尔伍德分析了能源流动,从作为某种燃料的原始来源,经过各种转换装置,最终成为实际消耗的服务。例如,石油的能量来源,通过提炼成汽油、柴油和煤油,再由内燃机转化为客运和货运。在世界大部分地区,生物质是能源的主要来源,它被转化为热舒适和烹饪食物。

奥尔伍德称之为“世界地图”的图表显示了每个阶段的能量,线条的粗细与消耗的能量成正比。在源端,石油和煤炭是粗线,天然气略细,核能相当纤细,可再生能源非常窄。转换成蒸汽系统和加热或冷却空间的比例很高,而飞机、轮船和火车的比例则较低。在服务方面,我们看到大部分能源用于维持生计和热舒适,通信和照明所占比例最小。

这幅地图揭示的一些真理令人惊讶。在所有关于发电的讨论中,这只占全球能源使用的三分之一。各种形式的运输占转换能源的三分之一;超过一半的转换能量被用来加热或冷却物体。能源转化为什么也令人惊讶:交通和结构——即工业生产——占不到三分之一,而被忽视的维持、卫生和热舒适领域占了近一半。

奥尔伍德说:“我们想要制作一份2050年的图表,但要做到这一点,我们必须把它印在橡胶上,并大大扩展核能能源的使用范围。”

实际上,这张图表帮助他了解在哪些方面可以节约能源。例如,虽然能量转换设备已经高度发达,但当我们在低温应用中使用高温能量时,仍然有很大的损失,例如燃烧气体为房屋供暖。奥尔伍德说:“通过更好地设计‘被动式系统’,为每单位有用能源提供更多的最终服务,可以最大限度地节省能源。”例如,汽车使用的大部分燃料都是用来驱动汽车本身,而不是里面的东西。

重复使用材料,而不是回收利用,也可以节省大量资金;你处理的东西越少,消耗的能量就越少。奥尔伍德的团队正在研究处理废金属的低能耗方法(见图表),但另一种可能节省能源的方法是“不复印”——设计一种方法来去除不需要的复印或打印文件中的碳粉,使纸张保持清洁,以便重新打印。

他的一个博士生托马斯·康塞尔(Thomas Counsell)计算出,纸张和纸板的消耗占了所有气候变化气体排放的1%到2%——比例很小,但CO的数量惊人2.造纸能源链包括林业、制浆、造纸、印刷和垃圾填埋;该行业是碳排放的前五大贡献者之一。虽然重复使用打印好的纸张,而不是将其扔掉并重新使用一张新的,可能会出现一种通常被认为是微不足道的行为改变,但它可能会产生重大影响。康塞尔认为,只要能找到足够好的不复印方法,这种纸可以取代60%以上的新纸,消耗的能源不到再生纸的40%,每张纸的成本不到半便士。

他尝试了三种从印刷纸上去除墨粉的方法:磨损、激光处理和溶剂。溶剂是有效的,但对环境不友好,因为回收利用没有净收益;烧蚀降低了纸张的质量太多;激光很有希望,但会导致纸张变黄。他现在正在研究使用更便宜的高效半导体激光器,并观察激光是否可以在不加热纸张的情况下去除碳粉,因为他认为这是导致纸张发黄的原因。奥尔伍德说:“我们必须考虑所有消除或减少使用热量的方法。”最后,他补充说,这是减少我们对地球影响的唯一可靠的方法。

背景故事——正能量

2004年2月,William Nuttall剑桥大学教授敦促工业界关注能源浪费问题

  • 电力占英国CO的一半以上2温室气体排放问题。我们必须更多地利用可再生能源,并显著提高能源效率。
  • 能源管理的改善带来了巨大的好处。通过消除系统中不必要的需求和避免不必要的转换步骤,可以节省大量成本。
  • 避免能量转换可以完全消除电力,例如,使用光纤和“光管”将照明直接从屋顶引入内部各个区域。
  • 然而,最终用户并不是造成浪费的唯一原因。供应给英国消费者的电力中,大约8.3%是在传输和分配过程中损失的。为了保证电网的可靠性,发电机必须保持各种类型的短期储备。制定这些政策是为了确保经济可靠的供应,但到目前为止,效率的作用还很小。

钢铁回收:分解还是熔化?

钢是我们使用的最可回收的材料之一。你可以把废金属扔进熔炉,熔化,随时与原始材料混合;熔化的金属就是熔化的金属,新钢和旧钢一样坚固。

这在节约资源方面是了不起的,但在能源方面却不是好消息;熔化金属需要很大的热量。朱利安·奥尔伍德认为,还有别的办法吗?他说:“每年进入世界的新钢铁数量相当于一条1米宽的带子绕赤道四圈,这是一个相当惊人的数量。”“我们不知道2050年的需求会是多少,但我们几乎可以肯定的是,需求会翻一番。如果我们必须在2050年之前将碳排放削减80%,我们就需要找到一种方法,将炼钢行业的碳排放削减约一半,同时大幅增加炼钢产量。他认为答案是肯定的:有一些方法可以在不熔化钢铁的情况下回收钢铁。

其中一个很简单——把它放在原来的地方。

“大多数新钢材都用于新建筑,但当人们拆除钢结构建筑时,他们通常会把整栋建筑拆掉,然后用新钢材重新建造。”然而,通常没有必要这样做。我们拆除建筑物不是因为它坏了,而是因为我们不喜欢它的形状。这些建筑可以使用30-60年,钢材很好;它不会退化,也不会失去力量。它可以持续200年。为什么不在同一个框架上再建一次呢?“奥尔伍德正在与奥雅纳公司讨论这种可能性,以确定这种方式可以节约多少碳。”

另一种策略是查看流程更改。例如,在印度,大约六分之一的钢铁供应来自拆船——用蛮力拆除旧船体。从这个过程中得到的钢材不会被熔化;它被重卷。这需要加热金属以软化它,但它不需要像完全融化钢铁那样多的加热和冷却步骤。奥尔伍德认为,石油行业可以从中吸取教训;例如,北海石油和天然气行业拥有数百个钻井和生产平台,以及其他设备,其中包含数百万吨钢铁,这些钢铁需要在2050年之前退役、拆除并重新使用,所有这些都要以最环保的方式进行。奥尔伍德说,我们需要探索所有可能使用的方法。