预算受到工程团体的欢迎

英国财政大臣乔治•奥斯本(George Osborne)今天在向下议院宣布预算时表示，到2014年，公司税将降至24%，这是西方主要经济体中最低的税率。

政府还将增加对小企业的贷款担保计划，并为英格兰东南部以外的新公司提供国民保险的减免。

但为了削减英国创纪录的1550亿英镑赤字，增值税将升至20%，资本免税额将下降，资本利得税将上调。

关于绿色投资银行、改革气候变化税、国家基础设施机构以及几个具体基础设施项目的提议得到了确认。

开放私人投资对于建设基础设施至关重要

联合政府还公布了通过地区增长基金促进英格兰东南部以外私营部门增长的计划，但地区发展机构(rda)将被废除。

工程行业的贸易机构基本上对该预算表示欢迎，因为它试图让经济向私营部门再平衡，但对增税表示了一些担忧。

汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的首席执行官保罗·埃弗里特(Paul Everitt)说:“尽管人们对增值税的上涨感到担忧，但它的推迟引入将给行业一个准备的机会，并可能在短期内提振需求。”

他说，增加银行贷款和对新型低碳技术投资的决心值得欢迎，但迫切需要有效措施来帮助维持仍然脆弱的经济复苏。

航空航天、国防和安全组织ADS的政策主管德里克·马歇尔说:“听到财政大臣对企业研发、稳定和确定性的承诺，令人鼓舞。”

“我们所代表行业的长期性意味着，现在是鼓励跨国公司和国内公司在英国投资的关键环境。”

“小企业是我们国家创新和参与全球项目供应链的基础。政府宣布的帮助中小企业获得信贷的措施是个好消息，但降低资本免税额在一定程度上抵消了这些好处。

提高企业家的救济将有助于那些创建和建立小企业的人

根据预算措施，企业融资担保(EFG)将增加2亿英镑，以支持为小企业提供高达7亿英镑的额外贷款。

未来4年，公司税将从28%降至24%，利润微薄的企业的税率将从上调22%降至20%。

但工厂和机器的资本免税额将从20%降至18%，特殊税率将从10%降至8%。从2012年4月起，年度投资津贴将降至2.5万英镑。

高收入税级别人群的资本利得税将升至28%，但企业家的终身免税额将从200万英镑上调至500万英镑。

英国工业联合会总干事理查德·兰伯特说:“财政大臣在CGT公平的需要与支持创业和保持系统简单的必要性之间取得了平衡。”

提高企业家的税收减免将帮助那些创建和建立小企业的人，维持这一门槛应能避免伤害公司储蓄计划中的小投资者。

政府还计划与企业协商，讨论研究开发(R&D)税金减免、知识产权课税、“戴森高新技术产业检讨”提案等问题。

对于伦敦以外的地区、英格兰东南部和东部地区，政府将在2011- 2012年设立一个区域增长基金，以支持提高创新和创造就业机会的项目。

这些地区的新企业还将在一年内免除第一年雇用的前10名员工缴纳5000英镑的国民保险缴款。

政府计划让地方选举产生的领导人与企业合作，以更好地协调公共和私人在交通、住房和重建方面的投资，从而取代区域发展计划署。

奥斯本还确认了英国基础设施(Infrastructure UK)的成立，该机构旨在促进私营部门对基础设施项目的更多投资，并改善规划和交付。一项国家基础设施计划将于今年秋季公布。

一项国家基础设施计划将于今年秋季公布

对具体项目的支持得到了重申，包括泰恩和威尔地铁升级，曼彻斯特地铁线路的延伸，伯明翰新街车站的重建，以及谢菲尔德和利物浦至利兹之间铁路线的改善。

英国土木工程师学会(ICE)主席保罗·乔威特(Paul Jowitt)表示:“释放私人投资对于提供填补潜在能源短缺和保持英国全球竞争力所需的基础设施至关重要，因此确认战略机构英国基础设施将继续存在是一个非常好的消息。”

奥斯本表示，在今年秋季的支出审查之后，他将提出创建一家绿色投资银行，以投资于有助于发展低碳经济的项目。但没有提到将有多少钱存入银行。

今年秋天，政府还将公布改革气候变化税的建议，并希望在2011年将其纳入立法。

Jowitt说，对创建绿色投资银行的再次承诺，以及政府将考虑其范围和结构的一系列选择的保证，也非常令人鼓舞。

“据估计，英国每年需要在基础设施上投资400 - 500亿英镑，以确保英国未来的经济竞争力，并帮助英国向低碳社会转型。”