3D打印火箭部件进行高温测试

据称，美国宇航局格伦研究中心和Aerojet Rocketdyne公司的技术演示可以提高火箭发动机的制造效率。

液氧和气态氢火箭喷射器组件的一系列点火演示了使用选择性激光熔化制造技术设计、制造和测试高度关键的火箭发动机部件的能力。

Aerojet Rocketdyne公司采用高功率激光束将精细金属粉末熔化并融合成三维结构的方法设计和制造了该喷射器。

位于华盛顿的美国宇航局太空技术副局长迈克尔·加扎里克(Michael Gazarik)表示:“美国宇航局认识到，在地球上，甚至在太空中，增材制造可以改变新任务的游戏规则，通过‘打印’工具、发动机部件甚至整个航天器，大大缩短了生产时间和成本。”

使用传统工艺制造这种类型的注入器需要一年多的时间，但使用这些新工艺可以在不到四个月的时间内生产出来，成本降低了70%。

“火箭发动机部件是复杂的机械部件，需要大量的劳动力和时间来生产。格伦中心测试负责人泰勒·希克曼(Tyler Hickman)说，喷油器是发动机中最昂贵的部件之一。

Aerojet Rocketdyne的增材制造项目经理Jeff Haynes表示，该喷油器代表了增材制造应用的重大进步，通常用于制造不太关键的硬件。

“注入器是火箭发动机的心脏，在这些系统的最终成本中占很大一部分。他在一份声明中说，今天，我们有了一个完全增材制造的火箭喷射器的结果，并在相关环境中进行了演示。

格伦和Aerojet Rocketdyne公司与加利福尼亚州爱德华兹空军基地的空军研究实验室合作开展了这个项目。在空军实验室，高压设备在项目早期提供了预测试数据，以深入了解增材制造喷射器元件的喷射模式。

格伦制造创新项目经理Carol Tolbert表示:“作为火箭发动机的一部分，对喷射器进行热火测试是火箭发动机增材制造成熟的重要成就。”“这些成功的测试让我们知道，我们已经准备好继续展示开发全尺寸、增材制造零件的可行性。”