自动驾驶和联网汽车将在英国进行道路试验

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在考文垂和米尔顿凯恩斯进行道路试验之前,英国自动驾驶联盟的成员已经展示了联网和自动驾驶汽车技术。

2017年6月22日,项目合作伙伴捷豹路虎、福特和塔塔汽车欧洲技术中心(TMETC)齐聚Nuneaton的HORIBA MIRA试验场,展示了一系列已在测试轨道试验中成功验证的汽车技术。捷豹路虎也展示了他们最新版本的自动驾驶汽车技术。

这三家汽车制造商都参与了耗资2000万英镑的英国自动驾驶(UK Autodrive)研发项目,该项目由政府和行业共同资助。

英国自动驾驶系统是英国首个展示汽车间通信优势的项目。在此次活动中,两家汽车制造商联合展示了在为期三年的项目中试用的七项联网汽车功能中的三项。

首先是“紧急车辆警告”,它展示了在紧急车辆接近时警告驾驶员的汽车,并指示其方向,从而最大限度地减少拥堵,并可能减少紧急服务车辆到达目的地所需的时间。

在第二次演示(交叉口碰撞警告)中,联网汽车能够在接近路口时检测到其他联网汽车的存在,并在发生碰撞的高概率时发出警告。

第三个演示涉及“车载标牌”,它为联网汽车提供从路边单元发送的交通信息。

奥雅纳英国自动驾驶项目主管蒂姆·阿米蒂奇(Tim Armitage)表示:“一旦这项技术得到广泛应用,我们预计在道路安全、交通流量改善和交通便利方面会带来巨大的潜在好处,因此我们非常高兴能够在真实道路上展示这项技术。”

捷豹路虎(Jaguar Land Rover)利用此次活动展示了路虎揽胜运动版(Range Rover Sport)的自动城市驾驶(Autonomous Urban Drive),该功能使车辆能够在城市风格的道路网络中导航,成功地通过环形交叉路口,同时绕过障碍物。

第一批公共道路试验将于今年年底在米尔顿凯恩斯和考文垂进行,最初是在隔离的路段进行,然后在2018年夏季项目结束时进行公开道路试验和示范。作为项目的一部分,一支由多达40辆自动驾驶人行道“pod”车辆组成的车队也将被引入米尔顿凯恩斯市中心的步行区。

英国自动驾驶计划正在测试的联网汽车功能:

紧急车辆警告(EVW) -直接从紧急车辆(例如救护车、消防车、警车)向附近连接的车辆发送信号。司机被告知,紧急车辆正在接近,并建议让路。

十字路口碰撞警告(ICW) -警告司机进入十字路口是不安全的,因为与其他车辆碰撞的可能性很大。

车载标牌(IVS)——将有关道路状况、拥堵或其他事故的信息直接发送到车内显示屏,而不必依赖昂贵的龙门架系统。

电子紧急刹车灯(EEBL) -当前面的车辆突然刹车时提醒驾驶员,提供提前警告,特别是当驾驶员由于天气状况,道路布局或其他车辆而无法看到制动车辆的灯时。

绿灯最佳速度咨询(GLOSA) -将交通灯信息发送给联网汽车,从而能够计算出接近交通灯的最佳速度,从而最大限度地减少红灯停车次数,改善交通流量并减少怠速车辆的排放水平。

交叉口优先管理(IPM) -当两辆或更多的联网车辆到达没有优先标志或交通灯的交叉口时,分配优先级。

协同停车-提供实时的免费停车位信息,无论是在附近或接近司机的最终目的地。