自主航天飞机试验在剑桥开始

从今天(2021年5月27日)开始，三辆Aurrigo自动驾驶班车将从马汀利路公园和骑行点接送乘客到剑桥大学西校区。

该试验是创新英国和联网自动驾驶汽车中心(CCAV)支持的项目的一部分Aurrigo与大剑桥伙伴关系(GCP)和智慧剑桥合作。

Aurrigo为机场推出自动驾驶汽车

Aurrigo将加入MK 5G Create项目

据预计，为该项目的招募的乘客将能够使用Aurrigo应用程序，该应用程序将允许他们在两英里路线上的各个地点上车。

Aurrigo的首席执行官大卫·基恩说:“我们已经在市中心、退休大楼和大型高尔夫比赛中成功完成了试验，但这是这些车辆第一次与日常交通共享路线。”“这些班车将使用我们内部开发的Auto-Stack驾驶软件，以及最新的激光雷达和摄像技术，在大部分路线上自动运行，以识别它们移动时的潜在危险。”

Aurrigo Auto-Shuttle的续航里程超过120英里，据说是世界上第一款传统驱动的电动自动驾驶专用车辆，其轻质复合框架由22kW电机提供动力。

这种自动穿梭机感知周围环境并在几乎或根本不需要操作员输入的情况下移动。

一组传感器、激光扫描仪和摄像头可以帮助车辆绘制出在环境中如何移动的地图。在行驶过程中，相同的传感器会告诉车辆它在地图上的位置，使其能够在周围环境中完全自主地运行。

在项目试验期间，安全操作人员将在车辆上，并能够在任何时候恢复对车辆的手动控制。

由GCP和智能剑桥主导的试验将支持研究潜在的无人驾驶班车服务，将城市的其他研究园区与火车站和Park & Ride站点连接起来。他们还将进一步探索如何使用智能技术来减少拥堵和改善公共交通。

剑桥网络总监、GCP执行委员会的商业代表克莱尔·拉斯金说:“这些班车可以在一年中的每一天，昼夜按需使用，这是我们现有的公共交通工具无法负担的。”

“它们很灵活，可以很好地利用资源，而不需要大量的基础设施。由于剑桥周围的许多机构都有工作，包括我们的医院、急救服务和许多实验室，我们一直在期待这项新技术，看看实际操作将如何帮助人们四处走动。”