在英国创新公司的支持下，由全球车队运营商Addison Lee集团领导的MERGE Greenwich财团，包括合作伙伴Ford、TRL、Transport Systems Catapult、DG Cities和infinite simulation，希望开发出世界首个定制设计的蓝图，展示英国的机动能力。
Addison Lee集团移动部总监Paul McCabe表示:“与MERGE Greenwich的合作将为自动驾驶汽车在伦敦街头大规模行驶铺平道路，从而显著改善交通状况。”“这将使伦敦走在全球交通发展的前沿。”
该联盟认为，到2025年，自动拼车服务将占到伦敦私人司机出行的三分之一一项研究预测34%的私人司机的旅程可以被取代。多达30%的出租车和私人租车旅程也可以由自动驾驶汽车(AV)拼车服务。
总体而言，在8年内，自动驾驶拼车服务可以为伦敦多达七分之一的出行提供服务，相当于每天250万次出行，并占据整个交通市场价值的25%，目前该市场价值约为35亿英镑。
Addison Lee首席执行官安迪•博兰表示:“到2025年，三分之一的伦敦汽车出行将被自动驾驶汽车取代，这一想法显示出该行业的巨大潜力。”
预计该项目将产生:
一项关于自动驾驶汽车和拼车如何融入公共交通系统的计划聚焦于格林尼治皇家行政区
先进的模拟和分析，以演示该综合解决方案如何使消费者、社会和环境受益
关于如何提高我们在城市中出行的效率以及如何减少车辆总行程和减少排放的想法
最适合自动驾驶共乘服务的车辆的关键要求
对客户采用障碍的回顾和克服这些障碍的设计考虑
详细的商业和商业模式，展示如何将这项服务和AV技术推向市场
在实验室的工作智能移动生活实验室:伦敦,格林尼治项目将开发一种未来的商业和运营模式，将自动驾驶汽车、拼车和现有交通工具整合为多式联运系统。
从这一点出发，下一阶段可以进行现实世界的测试，看看自动驾驶共乘服务如何为伦敦的新交通愿景做出贡献和增强。
DG Cities主管特雷弗•多林(Trevor Dorling)表示:“随着联网和自动驾驶汽车的出现，现在有机会重新定义我们城市和城镇的交通。为公众提供现代、灵活、响应迅速的出行服务，可能会降低消费者的成本，减少道路上的出行次数和车辆数量。”
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