电池供电

美国汽车巨头福特正在加速锂离子电池技术的研究、开发和测试，这在一定程度上要归功于美国政府5500万美元(3780万英镑)的税收抵免激励措施密歇根经济发展公司．

福特表示，这些电池比镍氢电池体积小25%至30%，重量轻50%，能效将提高5%。

它们将在2010年被用于为纯电池电动(BEV) Transit Connect商用货车提供动力，这是一款与福特联合开发的BEV乘用车麦格纳国际到2011年推出插电式混合动力汽车(PHEV)和下一代混合动力汽车(HEV)。

电动汽车使用普通的美国家用120V电源充电，电池充满能在6到8小时内完成。

福特聘请了研究人员密歇根大学及麻省理工学院(麻省理工学院)进行锂离子电池的数码模拟测试。

此外，该公司还与八家地区电力公司建立了研究伙伴关系，对锂离子动力的福特翼虎phev进行了实际测试。