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耗资700万欧元的CoacHyfied项目包括来自高等教育和工程领域的合作伙伴,他们正在开发的技术仅在英国就可以去除多达140万吨的CO2由柴油汽车驱动。
C-ALPS目前投资200万英镑在考文垂开发氢燃料电池开发设施,负责先进的热管理系统,该系统将寻求以新颖的方式提高燃料效率,包括利用氢燃料电池的废热为机舱空调提供动力。
在一份声明中,C-ALPS电化学电源副教授Oliver Curnick博士说:“预计该项目的研究结果将有利于客车制造商以及未来的运输运营商,他们将需要找到创新的解决方案来支持未来的清洁公共交通。”
由工程顾问和创始人领导C-ALPSCoacHyfied是FEV的合作伙伴,旨在为中程、区域和长途公共和商业运输领域的挑战提供解决方案。该公司将在拉脱维亚和法国的两个地区开发和运营6辆燃料电池客车,为期2至3年的示范阶段。
将对两类教练员进行调查。其中一个项目将专门用于基于oem的新型燃料电池客车,另一个项目将对现有客车进行改造,以提供环保过时的客车底盘的二次使用。
柯尼克博士说:“目前英国约有1.3万辆柴油汽车,每辆车的二氧化碳排放量高达每公里1000克。”“我们将寻求解决国内和欧洲在氢燃料汽车研究活动中普遍接受的差距。还有一个额外的目标是,通过将老式客车从柴油改为氢燃料,让原本在零排放过程中被废弃的柴油车获得第二次生命。”
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