CNG燃料公司将主持氢气HGV试验

的低碳燃料供应商已经成立了HyFuels，这是该公司的一个新分支，旨在为重型燃料车确定最佳的制氢途径和基础设施解决方案。第一次试验定于2022年年中进行，到2025年，该公司计划将100英亩的土地分配给公众使用氢燃料。

CNG燃料公司的首席执行官Philip Fjeld说:“仅hgv就占了英国所有排放的5%，这使得它们的脱碳成为英国实现净零排放目标所能做的最重要的事情之一。”

“多年来，可再生生物甲烷一直是并将继续是重型运输最有效的脱碳解决方案。然而，我们推出了HyFuels，以确保随着新技术的商业化可行性和燃料的唾手可得，我们已准备好支持客户迈向多燃料未来的旅程。”

HyFuels表示，该公司目前正在与氢基础设施和燃料的国际供应商进行讨论，并正在对即将到来的开发地点进行可行性研究。在最初的计划中，将会有一些氢燃料补给装置，能够快速地按需将氢运送到补给地点。

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CNG表示，中重卡车(<26吨)将是首批具有商业可行性的氢燃料等新技术的卡车之一，其试验对那些在政府的脱碳目标下运营这些卡车的运输公司尤为重要。

该公司已经为大型车队提供来自食物垃圾和粪便的100%可再生生物甲烷，为Waitrose、Hermes和皇家邮政等品牌提供支持。该公司目前运营着7个公众接入的生物压缩天然气加气站，并计划从2022年起每年新增12个加气站，到2026年的目标是运营60个加气站。

根据CNG公司的数据，在过去的5年里，对这种燃料的需求每年都在翻一番。该公司预计，到2025年，英国10%的高里程HGV车队将使用Bio-CNG燃料，这一需求将持续增长。

然而，从2030年开始，氢动力重型运输车预计将在货运脱碳方面发挥重要作用政府的净零战略包括扩大零排放重型运载火箭技术试验的政策。

试验结果将用于向政府、工业界和客户通报不同氢燃料解决方案的有效性，并将概述氢燃料补充网络的基础设施考虑因素。CNG燃料公司还计划将研究结果纳入更广泛的商业战略。