DARPA开发“军事相关”磁流体动力驱动

为此，国防研究组织启动了海底磁流体动力泵原理(PUMP)计划，这是一个为期42个月的努力，旨在通过克服基本挑战，在小规模的磁流体动力泵成功的基础上再生产。

MHD驱动器将使用没有活动部件的电场和磁场推动船只，通过磁流体力学加速导电推进剂。

根据美国国防部高级研究计划局在美国，第一个挑战是无法产生足够强大的磁场来实现高效泵。其次，缺乏能够承受由磁场、电流和盐水相互作用引起的腐蚀、水解和侵蚀的电极材料。近年来，在产生高磁场方面取得了突破，但电极仍然具有挑战性。

更多来自国防和安全

“迄今为止，在磁流体动力驱动中证明的最佳效率是在1992年Yamato-1美国国防部高级研究计划局国防科学办公室水泵项目经理苏珊·斯威恩班克说:“这艘船长30米，在大约4特斯拉的磁场强度下，速度达到6.6节，效率约为30%。”“在过去的几年里，商业核聚变工业在稀土钡氧化铜(REBCO)磁体方面取得了进展，已经证明了高达20特斯拉的大规模磁场，可能在磁流体动力驱动中产生90%的效率，这值得追求。现在，高磁场产生的玻璃天花板已经被打破，PUMP的目标是实现突破，解决电极材料的挑战。”

当电流、磁场和盐水相互作用时，一个主要问题是电极表面产生气泡，这会降低效率，并可能塌陷和侵蚀电极表面。泵将解决不同的方法，以减少水解和侵蚀的影响。该程序还将对磁场、流体动力学和电化学反应之间的相互作用进行建模，这些反应都发生在不同的时间和长度尺度上。

Swithenbank说:“我们希望利用燃料电池和电池行业的新材料涂层的洞察力，因为它们处理同样的气泡产生问题。”“我们正在寻找各个领域的专业知识，包括流体力学、电化学和磁学，以组建团队，帮助我们最终实现与军事相关的规模磁流体动力驱动。”

DARPA举行了水泵提案日2023年5月31日，以概述PUMP的目标。