驾驶员警报系统检测车辆行为的变化

该系统包括一个连接到车载计算机的小型前置摄像头。摄像头安装在后视镜的背面，经过训练可以识别车辆两侧的车道标记。

当车辆行驶时，计算机会查看前方的道路，并预测汽车相对于车道标记的位置。然后，它会测量车辆的实际位置，如果差异很大，系统就会发出警告。

福特工程师玛格丽塔•涅(Margareta Nieh)说:“让我们想象一下，司机累了，注意力开始下降，汽车开始左右摇摆。”“该软件将检测到车辆行为的这种变化，触发两个阶段的警告过程。”

首先，一个软警告将以短信的形式弹出在仪表盘上，并将在那里停留10秒，并伴有钟声。如果驾驶员继续表现出昏昏欲睡的行为，仪表盘上将出现一个严厉的警告，驾驶员必须按下OK按钮来确认。

Nieh补充说:“如果司机不承认这一严重警告，系统只能通过停车并打开驾驶室门来重置。”“然后系统会识别出，也许你换了司机，或者你已经休息了，可以继续驾驶。”

虽然摄像头被训练来寻找道路两侧的车道标记，但如果只检测到一侧的标记，它就会起作用。该系统可以通过仪表盘关闭。

Nieh说:“这个系统被编程为识别故意变道的动作，所以当你超车时，它不会发出警告。”

目前，福特福克斯(Focus)和蒙迪欧(Mondeo)以及S-MAX和Galaxy车型都配备了驾驶员警报系统。