电力驱动

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阿斯顿大学、北伯明翰和索利赫尔精神健康信托基金会正在进行一项独家电动汽车试验,以帮助减少碳排放。

阿斯顿大学而且北伯明翰和索利赫尔精神健康信托正在进行独家电动汽车试验。

这两家机构是仅有的60家已交付最新智能电动汽车的机构中的两家,这款汽车将于明年正式推出。

这款双座汽车可以插入英国任何一个三针电源插座,充电一次可以行驶70英里,相当于每加仑汽油行驶300英里,最高时速为60英里。

阿斯顿大学(Aston University)副校长、英国政府气候变化咨询委员会(Advisory Committee on Climate Change)成员茱莉亚•金(Julia King)教授将是使用该车参加地区会议的大学高级职员之一。

同样,支持服务提供商Amey已经为英国国民医疗服务体系(NHS)交付了智能教育汽车,精神健康信托基金会将定期使用这辆车进行跨城市旅行。

金教授还领导了政府的“金评论”,研究替代交通工具和燃料如何减少道路交通的碳排放。“我相信电动汽车和汽车共享计划是减少拥堵、噪音和街道污染的绝佳机会。”

“电动汽车是我们开始利用现有技术进步来帮助减少英国温室气体排放的主要方式之一。”

Dermot Kelly,公司董事总经理梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)英国,他已正式将车辆移交有关机构。“智能教育市场试验是我们致力于在梅赛德斯-奔驰业务范围内开发可持续交通解决方案的重要组成部分。”

Amey的首席执行官梅尔·尤厄尔补充说:“作为议会和企业的主要车队所有者和运营商,我们一直在寻找减少碳足迹的方法,并帮助我们的客户也这样做。”今年,我们正在修改公司的汽车政策,增加更环保的选择,智能汽车有可能大幅减少碳排放和运营成本。”

Amey公司还将在牛津、伯明翰和普利茅斯等大城市试驾另外四辆智能汽车。

目前,英国正在进行多达100辆smart ed的市场试验,并通过租赁安排向选定的企业客户提供。全电动版的流行智能fortwo已开发与名叫Zytek集团,并获豁免车辆演习税及伦敦交通挤塞费。