福特投资电动汽车

福特在迪尔伯恩的工程师将为这些汽车设计电池组，而在利沃尼亚的工程师将为下一代混合动力车设计电力驱动的传动桥，这些混合动力车基于福特的全球C-车和cd -车平台，将于2012年在北美投产。

福特位于密歇根州伊普斯兰蒂的罗森维尔工厂将从2012年开始组装电池组，将目前由一家供应商在墨西哥完成的工作转移到密歇根州。福特位于密歇根州斯特林海茨(Sterling Heights)的范戴克(Van Dyke)变速器工厂将从2012年开始从日本的一家供应商工厂生产电动驱动桥。

为了支持罗森维尔工厂的电池组组装，福特将在资本设备上投资约1000万美元，并增加约40个工作岗位。福特的投资还支持了先进电池系统的必要工程和启动成本。

福特还将在内部设计和制造一款电动前轮驱动、无级变速驱动桥，以供应其在北美的下一代混合动力和插电式混合动力汽车。从2012年初开始，福特的范戴克变速器工厂将生产HF35驱动桥。目前的电动驱动桥是由日本的供应商提供的。

为了推出这款驱动桥，福特将在密歇根州东南部增加工程和生产岗位，包括在范戴克工厂增加约130个制造岗位，同时投资约1.25亿美元。这笔投资包括从能源部获得的一笔赠款，用于帮助在美国创造绿色技术工作岗位。

投资包括制造资本设备，启动和工程成本，以及供应商工具升级，所有这些都需要支持HF35驱动桥的生产启动。