未来的燃料

美国公用事业公司已经和国家电网将废水处理过程的副产品转化为气体，注入本地天然气管网。

这项耗资430万英镑的计划预计将于2011年初投入使用，基地将设在曼彻斯特的达维胡姆污水处理厂，并已获得英国石油公司的资助Defra透过其废物及资源行动计划(包装）.

联合公用事业公司生物燃料经理卡洛琳·阿什顿说:“团队很高兴能赢得这笔资金，这将给这个项目带来巨大的推动。”这项技术已经研发了一段时间，现在我们可以把计划付诸实施了，曼彻斯特人很快就可以用‘便便发电’来给家里供暖了。”

这些计划包括安装升级设备、一个气体压缩和加油站，以及一条连接到当地天然气分配网络的管道。此外，联合公用事业公司打算使用转化的气体为一支污泥运输队提供燃料。

英国国家电网可持续天然气集团的负责人珍妮·弗里曼说:“生物甲烷是未来的燃料。风能等可再生能源的电力已经可用，但这是我们第一次能够向消费者提供可再生天然气。这一试点是帮助实现低碳能源未来的重要一步。

“我们不仅是在重复利用废物，而且生物甲烷是一种可再生燃料，所以我们正在帮助国家实现到2020年15%的能源来自可再生能源的目标。”

“这个试点项目将为大约500户家庭提供天然气，而Davyhulme这样的工厂产生的生物甲烷的总体潜力将为大约5000户家庭提供能源。”

一辆联合公用事业公司的油泥罐车已经改装为柴油和压缩天然气，证明双燃料系统并不影响这类重型车辆的发动机性能。

阿什顿补充说:“当我们有了利用现场生产的天然气的成套设备，我们最初计划改造24辆油罐车，每年应该可以节省数十万英镑的燃料成本。”

据英国国家电网表示，向天然气输送网络注入生物甲烷不会有根本的技术困难，欧洲的一些工厂证明了这种可能性。

WRAP的零售和有机主管理查德·斯旺内尔博士说:“该项目与国家电网合作，旨在成为英国第一个在商业规模上处理并向天然气电网注入生物甲烷的项目。”通过使用生物甲烷作为油泥罐车的燃料，它还可以帮助我们的国家更广泛地使用可再生能源。”