通用电气开设技术中心

Liberté， Egalité， Fraternité的精神在发布时依然存在通用电气能源新科技中心 贝尔福， 法国, 6月23日星期二。

这座造价2500万美元(1500万英镑)的工厂将容纳400名工程师，并作为通用电气的欧洲总部，包括两个组装容量在40至440兆瓦之间的燃气轮机的制造中心，以及一个技术设施。后者将受益于法国政府的研发税收抵免政策，该政策的回报为企业投资的30%至60%。

让-伯努瓦·阿尔伯丁，省长 贝尔福 领土他说:“该网站提高了竞争力à la Française这项研究税收抵免已经延期 我们 我对法语活动很感兴趣。”

该工厂的70名研究人员将研究燃气轮机技术的持续改进，包括用于燃烧一系列燃料的新燃烧系统，提高现有产品的产量，减少排放和噪音。这将有助于应对近期经济低迷带来的挑战，经济低迷已经严重影响了能源需求。在西班牙，上个季度的整体电力需求比去年同期下降了18%，德国的需求下降了12%。

通用电气认为，在未来的能源解决方案中，使用多种燃料的能力是非常重要的，但燃料的选择将因国家而异。

产品工程部门的负责人Emmanuel Kerrand解释道:“在 中东在美国，他们正在使用更多的重油，我们需要在化学方面进行研究，以找到在燃气轮机中燃烧这些难处理燃料的最佳方法。 中国 生产过程中有很多合成气我们可以用，但很危险。

他说，氢气将是未来的发展方向，可能会被提取出来，但与天然气相比，它面临着许多挑战。主要的困难是火焰稳定性，要解决这个问题，你需要稀释氢气，找到最佳的折衷方案。”

通用电气的燃气轮机目前仅用于发电时的效率为54%。该公司制定了一个雄心勃勃的目标，要达到65%的效率，Kerrand相信这一目标可以在5年内实现，不超过10年。Kerrand说:“为了提高性能，你需要从构思、设计到最终产品的每一个步骤都要仔细考虑。”

随着欧盟政策持续支持风能和核能，燃气轮机的业务是否仍在增长?Kerrand相信有。“为什么?他说，如果你使用核能，连获得许可证都要花10年时间。危机爆发前，所有人都认为能源将继续增长。现在我们看到的是更保守的使用，但在我们提供的功率范围内，仍然会有需求。”

贝蕾妮斯贝克