政府公布净零战略

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英国在政府的净零战略中提出了到2050年成为净零国家的雄心。

零策略
图片来源:Pixabay Steve Buissinne

在去年的10点计划的基础上,英国的净零战略制定了一个经济范围内的计划,旨在支持英国企业和消费者过渡到清洁能源和绿色技术。

政府认为其措施将“到2030年释放高达900亿英镑的私人投资,并支持44万个就业岗位”。

作为其战略的一部分,政府已额外拨出3.5亿英镑用于支持英国汽车电气化及其供应链。另外6.2亿英镑将用于有针对性的电动汽车补贴和基础设施建设,尤其是当地街道上的住宅充电站。

政府对热泵的拨款

首相规划了英国的绿色工业革命

在重工业方面,额外的1.4亿英镑将通过工业和氢税收支持计划提供,以加速工业碳捕获和氢,这有望“弥合天然气和氢之间的工业能源成本差距”,并帮助绿色氢项目起步。为此,已经建立了两个碳捕获集群——位于英格兰西北部和北威尔士的Hynet集群和位于提赛德和亨伯的东海岸集群被选中领导第1轨道从2025年开始实施工业脱碳计划。

英国首相鲍里斯·约翰逊在一份声明中说:“英国在结束我们对气候变化的贡献的道路上,将铺满高薪工作、数十亿美元的投资和繁荣的绿色产业——为全国各地的绿色工业革命提供动力。”

“通过率先行动并采取大胆行动,我们将在电动汽车、海上风能、碳捕获技术等领域建立决定性的竞争优势,同时支持沿途的人和企业。

“随着联合国气候变化大会(COP26)即将召开,我们的战略为其他国家树立了榜样,在我们引领全球实现净零排放的同时,也要进行更绿色的重建。”

英国净零战略制定的其他措施包括额外的5亿英镑用于“开发未来绿色技术的项目”,1.2亿英镑用于通过未来核使能基金发展核能项目,39亿英镑用于降低热量和建筑物的碳排放,以及迈向可持续航空燃料商业化。

阿特金斯公司核能与电力部门总经理克里斯·鲍尔(Chris Ball)在评论该公告时表示:“实现净零的挑战比以往任何工程项目都要大,从2035年前脱碳电力所需的建设速度,到改造建筑、改造交通系统和基础设施所需的规模和速度。”对技能和资源的需求以及对供应链的压力不能低估。

“长期以来,我们一直呼吁采用整个系统的方法来实现净零排放,并需要一位能源系统架构师来监督对如此重要的基础设施进行如此复杂的改革。”

“净零排放战略”将作为英国在《巴黎协定》下的第二个长期温室气体低排放发展战略,提交给《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC)。