![I-PACE](http://www.peseonline.com/media/wwoap5tw/jagipaceconceptdynamic150317010-e1504778419317.jpg)
Speth表示:“从2020年起,捷豹路虎的每一款新车型都将实现电动化,为我们的客户提供更多选择。”“我们将在我们的车型系列中推出一系列电动产品,包括全电动、插电式混合动力和轻度混合动力汽车。”
在Speth宣布这一消息之前,沃尔沃也发布了类似的消息电动汽车的发展势头日益强劲。
他的评论是在该汽车公司的首届科技节上发表的,该科技节是在伦敦圣马丁学院举办的一场技术展示活动,除了举办关于未来出行的辩论外,还展示了一些现有和未来的电动车型。
展出的车辆包括I-PACE概念车,这是一款全电动SUV,将于2018年上市销售。
该车由专门开发的90kWh锂离子电池组和基于双电机的全轮驱动系统提供动力,综合输出扭矩为700Nm和400PS,据称续航里程超过220英里,充电时间仅2小时多一点。
与此同时,该公司的经典汽车部门展示了其标志性的e型跑车的全电动版本。
这款所谓的“E-type Zero”是在1968年E-type的基础上改装而成的,在该公司位于沃里克郡的新经典工厂进行了设计。这款车采用了专门设计的220kW电动动力系统,锂离子电池组的尺寸和重量几乎相同,放置的位置与原车中使用的6缸XK发动机完全相同。电动机(和减速齿轮)位于电池组的后面,与e型车的变速箱位于同一位置,同时新的传动轴将动力输送到携带的差速器和最终驱动器。
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该公司声称,改版后的e型具有270公里的“真实世界”续航里程,可以在5.5秒内完成0-100公里/小时,比原版快1秒。
捷豹路虎精英车总监Tim Hannig表示,该公司正在探索将该技术商业化的计划,“我们的E-type Zero的目标是让经典汽车的所有权不受未来的影响。”“在我们研究将这一概念推向市场时,我们期待着客户的反应。”
水基电池提供了主要的存储容量
汽车铅酸电池由一个由海绵状或多孔铅制成的负极组成。该铅具有多孔性,便于铅的形成和溶解。正极由…