Kleanbus推出巴士电气化解决方案

更换动力——将现有公交车上的柴油发动机或混合动力系统替换为全电动动力系统——据说是英国公交车实现零排放的最快、最经济的方法。

在一份声明中，Joe Tighe，联合创始人兼首席执行官Kleanbus说:”英国97%的公共汽车都是柴油发动机驱动的，柴油发动机会排放大量的碳、氮氧化物和颗粒物，而且在路上行驶的公共汽车多达3.5万辆。英国面临着快速降低这一至关重要的交通部门碳排放的重大挑战，并且正在努力做到足够快。

“对私人公司来说，用新的电动巴士替换这些车辆非常昂贵，考虑到车队的周转率，政府的补贴将需要很多年。Kleanbus为实现零排放提供了一种快速高效的方式，使公交车更清洁、更安静、更舒适，对运营商来说也更有价值。”

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Kleanbus将来自一级供应商的电动动力系统组件与自己的集成技术和专有软件相结合，称其平台系统“不依赖于技术，灵活且适应性强”，成本仅为新型电动巴士的五分之一。

从它的9000平方公里。Kleanbus的再动力项目包括对车辆进行全面评估，移除柴油发动机和内燃机组件，扫描并制作车辆内部原型，设计定制平台，安装新的电子驱动器，建造，全面测试和最终认证。Kleanbus表示，一旦定制的电动传动系统设计和测试完成，只需不到两周的时间就可以为一辆巴士重新提供动力。该公司还可以安排运营商的仓库进行充电技术升级。

Tighe说:“充电巴士的潜力是巨大的。“与仅仅依靠推出新的零排放公交车相比，它们可以提前6年实现全电动公交车队。这可能会节省超过400万吨的二氧化碳，并更快地为改善空气质量带来健康效益。”