该公司是西门子的子公司,该公司表示,睡眠警报技术包括一个摄像头和CMOS传感器,将安装在驾驶员的视野内。
驾驶员不知道的是,传感器检测到波长为850纳米的红外线,这是人眼看不到的,并分析摄像头捕捉到的驾驶员图像。
欧司朗光电半导体公司的女发言人马里昂·赖克尔说,该系统的目的是检测司机睁开和闭上眼睛的频率。
图像分析软件可以判断司机是否疲劳或注意力不集中。
Reichl解释说:“系统可以判断司机何时进入危险区域,然后根据制造商的不同,发出一些声学或机械唤醒信号,比如铃声或嗡嗡声,让司机醒来。”
欧司朗光电半导体开发了SFH4236型LED光源,该光源具有40°照明角的小型集成透镜。这使得它可以安装在车辆的仪表盘上,例如,直接从正面照亮驾驶员,而不会产生阴影。
除了睡眠警报技术,欧司朗光电半导体表示,其高性能ir - led还可以在机动车上找到其他应用,包括夜视系统、近距离环境检测和监控驾驶员盲点。
该公司表示,IR-LED的使用寿命可达数万小时,这意味着在汽车的平均使用寿命内,它可能永远不需要更换。
Reichl表示,该公司目前正在寻找客户,将LED封装成可用于车辆的系统,最早有望在2011年底实现商用。
英国自主氢HGV财团
抱歉无法两次点赞;-{我不认为这两个项目有重大重叠。如果需要进行研究,那么每个项目都应该根据其独特的优点来判断和资助。他们是……