二级免提驾驶被批准在英国高速公路上使用

福特(Ford)启用蓝色巡航功能的野马Mach-E车型的司机可以在所谓的蓝色区域(Blue Zones)上使用“免提、监视”驾驶技术，在英格兰、苏格兰和威尔士预先绘制的高速公路上行驶了2300英里。

福特公司表示，BlueCruise通过监测道路标志、速度标志和不断变化的交通状况来控制转向、加速、制动和车道定位，并与前方车辆保持安全一致的距离。红外摄像机技术不断检查司机的注意力，以确保安全和信心。

2023年福特野马Mach-E车型的英国车主将率先在购买后90天内激活蓝色巡航服务，随后每月缴纳17.99英镑的订阅费。

英国交通大臣杰西•诺曼(Jesse Norman)表示:“福特(Ford)选择我们在欧洲推出蓝色巡航(BlueCruise)技术，这是个好消息，我很高兴这个国家再次走在创新的前沿。”“最新的先进驾驶辅助系统使驾驶更顺畅、更容易，但它们也可以通过减少驾驶员失误的范围来帮助提高道路安全。”

在过渡到免提驾驶之前，配备蓝色巡航系统的车辆会确认车道标志是否可见，司机是否在观察道路，以及其他条件是否合适。该系统使用带有文本和蓝色灯光提示的动画集群转换来传达该功能处于免提模式。

BlueCruise的最高时速可达80英里，据称它结合了雷达和摄像头来检测和跟踪道路上其他车辆的位置和速度。前置摄像头检测车道标志和速度标志，红外摄像头检查司机的眼睛注视和头部姿势，以确保注意力集中在道路上。

如果系统检测到驾驶员注意力不集中，首先在仪表盘上显示警告信息，然后是声音警报、刹车激活，最后在保持转向控制的情况下减速。如果驾驶员在离开蓝色区域时被提示没有把手放回方向盘上，也会执行类似的操作。

更多信息来自汽车业

福特预计BlueCruise该技术将在更多的欧洲国家获得批准，等待监管部门的批准。未来几年，该技术将被应用到更多的福特汽车上。

在评论福特的声明时，Thatcham Research汽车技术专家汤姆•莱格特(Tom Leggett)表示:“(蓝色巡航)的不同之处在于，有史以来第一次允许司机把手从方向盘上拿开。虽然车辆可以帮助控制车道上的速度和位置，但驾驶员仍然要对安全负全部责任。

“因此，福特和其他汽车制造商希望在‘三级’自动车道保持系统之前引入这样的技术也就不足为奇了，因为‘三级’自动车道保持系统在责任方面一直存在问题。

莱格特继续说道:“由于蓝色巡航的用户仍然负责任，因此避免了许多自动化和自动驾驶的法律和技术复杂性。”