Lotus模型提高了劳动力

对莲花Evora的需求，使莲花集团在过去6个月里增加了30%的制造劳动力。

该公司还为2009/10年度的产品投资预留了2000万英镑，以推动持续增长。

这家总部位于诺福克的公司表示，2009/10年度莲花Evora的计划销量将超过1200辆，到2009年11月底，产量将达到每天10辆。

对莲花汽车的投资将集中在未来所有莲花产品的改型上，包括2011年款的自动变速箱版Evora。Lotus工程公司计划进行的研究包括用于系列混合动力车的增程发动机、轻型汽车结构、超高效内燃机以及混合动力和电动汽车。

路特斯汽车公司的主管卢克·班尼特说:“我们必须成为世界上为数不多的增加产量和招聘员工以满足对其产品不断增长的需求的汽车公司之一。”

他说，莲花也未能幸免于全球经济衰退的影响，但幸运的是，由于新款Evora的及时推出，我们的处境比大多数公司都要好。

上一财年，Lotus的销售额增长了2%，至1.11亿英镑，这在很大程度上要归功于工程咨询公司Lotus Engineering，后者的销售额增长了23%。

另一则消息，一级方程式赛车管理机构国际汽联(FIA)将2010年世界一级方程式锦标赛的第13个参赛车队授予莲花车队。

作为马来西亚政府和马来西亚企业家财团的合作伙伴，1Malaysia F1车队自1994年以来首次将Lotus名称作为F1的建造者。

车队最初将设在诺福克赛车科技公司(RTN)，距离莲花汽车工厂约10英里。

该团队未来的设计、研发、制造和技术中心将专门建造在马来西亚雪邦国际赛车场。