总部位于考文垂的MTC是参加此次活动的三家英国组织之一EoLO-HUBS这是一个为期四年的项目,旨在从已达到使用寿命的大型风力涡轮机结构中回收玻璃和碳纤维。
领导MTC激光团队的海伦·埃尔金顿博士说:“风能等可再生能源对地球的未来起着至关重要的作用。为了可持续地实现这些目标,必须考虑所用材料的全面循环经济。”
该项目由西班牙萨拉戈萨的Aitiip技术中心协调,涉及来自欧洲各地的18个合作伙伴,包括几家领先公司的研究部门。
欧洲占全球风力发电装机总量的70%以上,但自上世纪90年代以来风力发电的增长开始带来一些与风力发电场寿命终止管理相关的环境问题。
“风力涡轮机由不同的材料组合而成,如木材、金属、粘合剂、涂料和纤维增强聚合物。回收废旧聚合物复合材料非常具有挑战性,”Sundar Marimuthu博士说。来自MTC的技术专家.“回收纤维增强聚合物通常会带来‘降级’的不良副作用,最终成为只适合低质量应用的原材料。因此,大多数这种报废复合材料目前都被填埋或焚烧。”
EoLO-HUBs的主要重点是风力涡轮机叶片的退役和预处理,包括处理、无损检测工具、切割、切碎和分类;可持续纤维回收工艺涉及两种替代技术,即低碳热解和绿色化学溶剂分解;升级回收纤维的工艺,解决玻璃纤维和碳纤维的问题。
将建立一个知识中心,并提供一个数字平台,提供循环经济框架,以实现风力涡轮机叶片回收的项目方法的复制,并准确识别原材料。
EoLO-HUBS的合作伙伴包括transtie B.V.的ECHT Regie(荷兰)、Nordex Energy GmhH(德国)、Moses Productos SL(西班牙)、三菱化学先进材料有限公司(德国)、Teruel机场(西班牙)、Advantis APS(丹麦)、Fraunhofer- gesellschaft zur Förderung der Angewandten Forschung E.V.(德国弗劳恩霍夫协会)、Jansen Recycling Group B.V.(荷兰)、Mondragon Goi Eskola Politeknikoa Jose Maria Arizmendiarrieta S Coop(西班牙MGEP)、Saint-Gobain Placo Iberica SA(西班牙)、Global Equity & Corporate Consulting SL(西班牙),TNO荷兰应用科学研究组织及其联合创新中心Brightlands Materials Center(荷兰),Centro Ricerche Fiat SCPA(意大利),Polymeris(法国),以及英国国家复合材料中心和利兹大学。
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