门罗揭开了全电动4x4

门罗结合了280千瓦的电力传动系统和“坚固、易于维护”的机械传动系统，据称可以提供“不受影响的越野能力”。

根据制造商的说法，新型4x4对于那些在建筑、农业、采矿、紧急救援、远程基础设施维护和娱乐等行业寻求将环境足迹最小化的人来说，它的特性使其成为一个理想的选择，而不会在性能或能力上妥协。

门罗MK_1能运送5名机组人员，容纳1000公斤有效载荷和3500公斤牵引能力。Munro说，它的设计目的是为车主和运营商提供几十年的服务，考虑到可靠性、维修方便和使用寿命。

在全球亮相之前，这辆车接受了为期两年的密集测试计划，以应对苛刻的天气条件。

起价5万英镑，门罗证实已经收到了mk_1的订金，明年将手工制造。预售协议已经从关键行业的车队运营商那里获得，而单辆车的订单来自全球各地，包括英国、瑞士、圣卢西亚和迪拜。

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到2024年，门罗将从目前位于东基尔布雷德的总部扩展到苏格兰中部的一座专门建造的新工厂。该公司表示，最初的年产量将超过250台，创造300多个新工作岗位。该工厂的目标是最终每年生产2500辆汽车。

Munro联合创始人兼首席执行官Russ Peterson说:“这次发布是四年测试、修改和坚定决心的结果，我非常自豪地宣布我们认为是世界上性能最好的全电动4x4。”

门罗公司于2019年成立，由彼得森和联合创始人罗斯·安德森提供私人资金。2021年，总部位于伦敦的VC提供了进一步的注资肘滩首府．该公司董事会成员包括前供应链主管塞尔温•莫德(Selwyn mold)莲花汽车以及肘滩资本的首席执行官乔纳森·波洛克。

董事会成员乔纳森·波洛克表示:“在众多行业中都存在着实质性脱碳的重大机遇，而门罗现在是实现这一目标的英国电动汽车制造商之一。”

“商业电动汽车，尤其是在英国，常常让位于以消费者为中心的同行，门罗将改变这一局面。”