新协议将为天然气加注提供8000万英镑的支持

Foresight Group的私募股权投资将为收购CNG Fuels提供资金。五个现有的生物甲烷燃料补给站此外，英国还将在未来两年内，在英国的主要货运路线上再建设14个加氢站。使用生物甲烷的重型载重汽车的排放量比柴油载重汽车少80%，一些人认为，这项技术在帮助重型运输脱碳方面至关重要，重型运输难以实现电气化。

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CNG Fuels首席财务官Baden gobury - smith表示:“我们预计，随着车队运营商采取行动支持政府的净零目标，英国道路上的CNG卡车数量将在2021年翻一番。”

“与Foresight的这种令人兴奋的合作伙伴关系表明了他们对生物甲烷作为大规模脱碳重型运输解决方案的热情，更多加气站的近期发展将使我们能够通过在全国范围内提供碳中和的生物cng来更好地为客户服务。我们希望这将给更多的品牌带来信心，让它们不再使用柴油车。”

根据这些公司的说法，CNG燃料提供的所有生物甲烷都是根据交通部的可再生运输燃料义务(RTFO)计划批准的，是可再生和可持续的。从2021年开始，这种燃料将开始向碳中和方向发展，因为它将开始从粪便中获取燃料，而粪便本身就是温室气体的主要排放源。由于它所吸引的燃油税较低，据称生物甲烷在加油站比柴油便宜约35%至40%，使其对车队运营商具有吸引力。

Foresight Group的合伙人马特•哈蒙德(Matt Hammond)表示:“Foresight很高兴能够支持并与CNG Fuels合作。

“很高兴看到整个可持续基础设施领域都有有吸引力的投资机会，我们的投资对交通部门的脱碳产生了真正的影响。”