铌-石墨烯电池对锂离子电池构成挑战

这种电池是由新加坡国立大学(NUS)的先进二维材料中心(CA2DM)和巴西研发的铌专家CBMM．

根据NUS的说法，铌(一种相对丰富且环保的材料)作为电池负极的主要活性材料，同时也用作正极的添加剂。

石墨烯用于负极和正极，以提高电子导电性和结构稳定性。在负极中，铌材料独特的晶体结构有利于快速充电而不破坏结构。在正极，铌材料可以提高离子电导率，保护活性物质不被降解。

此外，石墨烯的低密度特性显著提高了两个电极的电子导电性，而不会影响电池的整体能量密度。

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这些电池正在新的CBMM-CA2DM先进电池实验室进行测试，该实验室于昨天(2023年5月22日)启动新加坡国立大学在新加坡国家研究基金会(National Research Foundation)的支持下，该研究所在三年内共同投资380万美元成立。

CA2DM主任Antonio H. Castro Neto教授表示:“我们在铌-石墨烯电池的开发方面取得了重大进展，这证明了它在安全性、效率和可持续性方面改变了游戏规则。”
铌-石墨烯电池的最终原型预计将于2024年第一季度完成。

CBMM全球电池主管Rogerio Ribas表示:“由于使用寿命更长，与现有的锂离子电池相比，新型石墨烯-铌电池显著降低了总拥有成本，并具有超快充电能力。此外，即使在高温下也不会发生爆炸，安全性更高。

Ribas继续说道:“第一个将铌应用于阴极和阳极的电池，它们还具有更高的输入和输出功率，更宽的温度工作范围和更高的充电状态等优势，因此可以为特定市场开发，例如商业和工业应用，包括混合动力汽车的再生制动系统，重型应用，内部物流，无线电动工具等。”