行人探测系统可以减少交通事故

前瞻行人探测和事故缓解系统通过使用先进的信号处理算法来融合来自摄像机和雷达传感器的数据，并结合电子稳定控制系统(ESC)来自动制动车辆。

TRW电子工程副总裁马丁·索恩在一份声明中说:“当车辆与行人相撞时，严重受伤或死亡的风险非常高。

“据统计，在时速40英里的机动车碰撞中，行人死亡的概率为85%，时速30英里的概率为45%，时速20英里的概率为5%。”

“主动行人探测系统可以自动减速以降低碰撞速度，甚至避免碰撞，因此可以大大提高行人的生存几率。”

天合表示，其前瞻行人探测系统将其可伸缩视频摄像头的传感器信息与24GHz雷达数据融合在一起。如果摄像头在车辆前方探测到行人，并通过雷达确认，则使用风险评估算法来确定碰撞概率。

系统会向驾驶员发出警告，并自动启动刹车操作，以减缓车辆速度，减轻撞击的严重程度。

Thoone继续说道:“除了车辆检测、车道检测和交通标志识别，这款可伸缩的摄像头还能检测和跟踪40米以上距离的行人，即使是在具有挑战性的城市场景中——比如拥挤的人行街上有多名行人，或者雨中有行人打伞。”

“通过增加传感器融合的雷达设备，增强的性能可以在更高的速度下实现完全制动。”

天合的前瞻性行人碰撞缓解系统计划于2014年投产，具有完整的制动功能。