混合动力公共汽车的动力

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首个混合动力系统将为牛津和曼彻斯特的56辆双层巴士提供动力,该系统已由BAE系统公司交付给巴士制造商亚历山大丹尼斯有限公司(ADL)。

巴士运营商Stagecoach Group将于2010年夏天首先在牛津市交付巴士,然后是曼彻斯特市。在英国运输部(Department of Transport) 3000万英镑的绿色巴士基金(Green Bus Fund)的支持下,将向英国各地的运营商提供多达300辆混合动力电动巴士,这是首批混合动力电动巴士。该基金为采用绿色技术提供财政激励。

英国航空航天系统公司(BAE Systems)为牛津和曼彻斯特生产的新型ADL Enviro 400h混合动力巴士上安装的柴油-电力混合动力驱动系统,据称将比传统巴士的燃油消耗和二氧化碳排放量降低30%。

BAE系统公司的HybriDrive技术目前为英国和北美城市的2500多辆公交车提供动力,每天运送超过100万名乘客。到目前为止,这些巴士已经行驶了超过1.5亿英里,节省了1000万加仑的柴油,减少了10万多吨的二氧化碳排放。

Stagecoach集团技术工程师阿德里安·哈夫林(Adrian Havlin)说:“这些新型混合动力汽车是我们一系列措施的一部分,这些措施旨在使我们的运营更具可持续性,并吸引人们使用我们更环保、更智能的公共交通服务。”“我们期待着成为伦敦以外的第一家下一代巴士运营商。”

HybriDrive系统由一台发电机、一台电动机和一个由计算机控制的能量存储系统组成。驱动发电机的柴油发动机独立于电力驱动马达运行,使发电机几乎以恒定的速度运行。

该系统也不使用机械传动,而机械传动是传统柴油公交车的主要维护项目。