项目旨在减少10%的车辆废气排放

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由Wrightbus领导,包括贝尔法斯特女王大学、Revolve Technologies和Ricardo在内的一个英国财团将开展研究,旨在进一步降低混合动力柴油-电动公交车的功耗和二氧化碳排放。

为期三年的TERS(热能回收系统)项目旨在减少汽车CO2通过使用废热回收系统,废气排放量减少10%,同时将空调系统的平均耗电量减少一半,进一步降低燃料消耗。

TERS项目合作伙伴已经从由政府支持的技术战略委员会管理的研究和开发竞赛中获得了必要的资金。

里卡多公司负责研究与合作的项目主管尼克·欧文说:“现代柴油发动机排放的热量可以占车辆燃料可用能量的40%。”因此,Ricardo目前的主要研究重点是开发解决方案,以利用目前浪费的能源,提高燃料消耗,减少CO2混合动力和传统动力汽车的排放。”

TERS项目已经在贝尔法斯特女王大学创造了四个新的工作岗位——三个研究生职位和一个博士后职位。所有四名毕业生将在整个开发过程中接受大学工作人员的指导。此外,Wrightbus现有的6名员工也将与Revolve Technologies和Ricardo的工程师和技术专家一起积极参与该计划。

该联盟的目标是在六年内开发出可投入生产的系统。