ZeHyDA项目旨在为机场支援车辆减少碳排放

据ULEMCo称，ZeHyDA项目(零排放氢气机场应用示范)将把一辆基础飞机拖曳车改造成一辆100%氢燃烧发动机的电动混合动力汽车。

该项目是ULEMCo在2019年对静态发电机进行测试时宣布的零排放氢发动机技术的首个移动应用。该项目将使发动机与电动传动系统一起工作，并作为tee Valley氢运输枢纽的地面支援车辆的一部分进行演示。

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ULEMCo董事总经理Amanda Lyne在一份声明中表示:“我们很高兴能够在我们100%静态氢发电机组发动机的成功基础上，在这款移动车辆上继续发展。”“机场地面支援车辆是另一个小众应用，可以从使用氢的脱碳中受益，而不必延迟建设全国性的氢基础设施。”

与转换活动并行的是，ULEMCo将对7.5吨地面支援卡车的大型发动机转换进行实验室测试，这些卡车也在机场工作。该测试是与纽卡斯尔大学(Newcastle University)合作进行的，希望能证明这种尺寸的发动机可以配置成在满足占空比要求的同时实现零碳排放。

纽卡斯尔大学智能交通系统教授、交通运输部前首席科学顾问菲尔·布莱斯说:“降低交通的碳排放需要产业界、政府和学术界采取雄心勃勃的方法。”“牛津大学将利用其世界领先的专业知识，解决在英国皇家空军利明和提赛德国际机场引入氢燃料所产生的研究问题和知识缺口。”

皇家空军利明空军上尉莫里斯·迪克森补充说，ZeHyDA项目是皇家空军更广泛的“净零”战略和活动计划的关键元素，其经验教训和建议将在国防部内部分享。