里卡多加入泛欧氢运输联盟

根据该公司的说法，里卡多将领导375kW燃料电池模块的规格，设计，建造和测试，以及将几个燃料电池模块组合在一起的大型多兆瓦发电厂的设计。这款40英尺的集装箱解决方案旨在安装在客船上，以帮助海运业度过艰难的脱碳之旅。

里卡多新兴移动业务总裁阿德里安•谢弗(Adrian Schaffer)表示:“航运业正面临着相当大的挑战，需要找到一种解决方案，以实现符合未来全球监管目标的零排放导航。”

“该项目处于创新的前沿，有望利用氢燃料电池技术支持行业实现其可持续发展目标。我们很高兴能成为在这一领域创造和提供创新的联盟的一员。我们的参与认可了我们在氢和燃料电池技术方面不断增长的专业知识和经验，我们正在与一系列客户合作，提供清洁，高效的解决方案，减少包括汽车和航空航天在内的多个行业的碳排放。”

的sHYpS项目拥有来自6个欧洲国家的13个合作伙伴。它的目标是在2024/2025年之前在维京游轮上测试集装箱氢解决方案，作为混合动力发电厂的一部分。该项目将在维京公司新建的一艘峡湾游轮上实施和演示储氢技术，以及其完整的气体处理和能源管理系统。在初步测试和试运行后，该项目将扩大到包括一个6兆瓦的PEM fc动力系统，这将使14天的峡湾巡航减少50%的排放。

里卡多将与其他联盟成员劳氏船级社合作，根据目前正在制定的分类规则，启动其系统部分的分类过程。第一个模块的测试将在里卡多位于英国总部的新400kW氢燃料电池测试室进行。里卡多和劳氏船级社在UKRI的支持下，通过英国政府的“地平线欧洲”资金担保，参与了“地平线欧洲”计划。

Innovate UK (UKRI的一部分)的净零执行董事Mike Biddle表示:“我祝贺Ricardo在Horizon Europe取得的成功，并期待看到sHYpS正在做的重要工作的成果。”

“我鼓励其他正在考虑申请地平线欧洲的人去争取。正如Ricardo所做的那样，在英国等待正式加入欧盟项目的同时，他们可以利用UKRI的担保资金，并从英国地平线欧洲国家联络点网络获得建议和指导。”