罗尔斯-罗伊斯动力系统与SOWITEC在“从电源到x”项目上展开合作

这些工厂将使用可再生能源发电，然后用mtu电解槽生产氢气。

根据劳斯莱斯的说法，绿色氢气可以用作燃料电池和氢发动机的燃料，生产工业原料，并为海洋、航空、农业、采矿和数据中心发电生产可持续的电子燃料。

“通过这个项目，我们正在积极努力减少工业中的温室气体。我们相信，通过我们新的可持续mtu技术，并通过与SOWITEC的合作，我们可以成功推动Power-to- x电厂的扩展，”劳斯莱斯动力系统可持续电力解决方案事业部总裁Andreas Görtz说。

劳斯莱斯生产和使用基于绿色氢气的可持续燃料的解决方案包括mtu电解槽、mtu燃料电池系统和mtu氢发动机，以及在氢生态系统和分散能源供应系统的模拟、设计和优化方面的经验。

SOWITEC公司总部位于德国南部，在南美、欧洲和亚洲安装了超过4.2GW的太阳能和风能项目，并在开发可融资交钥匙可再生能源项目(从概念到实施，包括投资者寻找)方面拥有丰富的经验。

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“自2017年以来，我们一直在研究Power-to-X电厂。凭借其创新的产品和全球销售和服务网络，我们认为劳斯莱斯动力系统是一个有能力的合作伙伴，可以共同提供单一来源的综合绿色氢生态系统。”“我们正在追求以可再生能源为基础的全球能源供应愿景，为所有人提供清洁和负担得起的能源，并据此开发有竞争力的项目。”

2021年，劳斯莱斯通过其“动力系统净零”可持续发展计划宣布，将重新调整动力系统产品组合，以便到2030年，可持续燃料和新的mtu技术可以比2019年减少35%的温室气体排放。

据说，这一近期目标在劳斯莱斯集团2050年实现净零排放的目标中起着重要作用。在此期间，该公司正在运行mtu燃料电池系统，开发用于生产绿色氢气的电解槽，并逐步释放用于HVO(加氢处理植物油)等可持续燃料的主发动机。该公司补充说，其mtu燃气发动机组合目前正在准备氢气作为燃料。