技能框架概述了电气化的途径

到2030年禁止销售新的柴油和汽油车，这推动了汽车行业和其他行业采用和开发电动产品的速度，这一速度将在未来10到15年继续增长。

”国家电气化技能框架和论坛的机会，由华威大学WMG撰写;高价值制造弹射器;以及法拉第研究所，概述了运输和公用事业部门如何适应其劳动力，以满足推动净零技术的技能需求。

采访:英国伏特公司首席技术官艾伦·帕特森谈建造英国第一个电池千兆工厂

UKRI法拉第电池挑战赛负责人托尼·哈珀在一份声明中说:“英国工业正在经历一场令人兴奋的快速转型，以实现英国政府2050年的净零承诺。这场一代人才经历一次的全球技术革命在各个岗位上都留下了能力差距，尤其是在工程和制造岗位上，这些岗位需要通过特殊的教育和培训来填补。”

该框架建议使用短期和长期课程，加上持续的专业发展，以提供满足各个部门电气化目标所需的能力。该框架目前考虑了汽车电气化以及电池制造、电力电子、电机和驱动器。在这些领域获得的专业知识可以扩展到铁路、航空和公用事业。

通过与行业和教育提供商的接触，该报告确定了使英国成为世界电气化领导者所需的关键原则和技能。通过对员工进行再技能培训、提升技能，并提供从教育到掌握新技能的途径，员工可以在职业生涯中取得进步，公司也可以根据业务目标提供管理和培养员工技能的可行方法。

作者发现，英国要向电气化和零排放的未来过渡，工业和教育的各个方面都必须合作。该论坛为来自多个行业的不同公司提供了一个合作的机会，同时也为英国培训提供商提供了合作和开发培训的机会，使他们能够在需要的时候提供正确的课程。

华威大学WMG高价值制造弹射器的首席执行官大卫·格林伍德教授说:“汽车和航空航天工业的电气化，以及英国电池生产设施的建立，对英国来说是一个相当大的工业机会，拥有一支具备所需技能和能力的劳动力，对英国在欧洲舞台上成功竞争至关重要。

“随着这些行业向全电动产品转型，我们提出了一项关于电气化技能的国家计划，通过该计划，我们将确定一个框架，以提供具有所需技能和能力的劳动力，以实现行业技术路线图。这一重点对于该部门在竞争激烈的全球行业中发展壮大至关重要。

“我们很自豪地发起这个论坛，通过这个论坛，汽车技术专家、教育工作者、认证机构和培训提供商的智慧和方向将塑造电气化技能框架。它将为国家技能计划提供一个框架，根据工业需求在区域一级实施。”

有关课程教材的资料，将于9月22日起于下列网址索取:https://hvm.catapult.org.uk/resources/courses