评估弗洛塔工业规模绿色氢气生产的研究

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海上风力发电有限公司(OWPL)财团正在进行一项研究,目的是利用海上风力在工业规模上生产绿色氢气。

现有的弗洛塔码头(图片来源:Repsol Sinopec)

该财团由麦格理的绿色投资集团、道达尔能源公司和苏格兰开发商可再生基础设施发展集团(RIDG)组成,将在苏格兰奥克尼的弗洛塔岛进行这项研究。

RIDG商业总监Mike Hay说:“绿色氢气的生产对于海上风能和苏格兰供应链来说都是一个非常令人兴奋的机会。具有大量产能因素的项目,如奥克尼西部风电场,可以向弗洛塔氢枢纽这样的设施提供极具竞争力的电力,反过来,弗洛塔氢枢纽可以满足国内和国际的氢需求。

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因此,我们致力于与合作伙伴一起彻底调查这一机会,并已完成电缆布线评估和近岸地球物理调查,以更好地了解项目交付的实际方面。”

OWPL在一份声明中表示,它已向苏格兰皇家财产局(Crown Estate Scotland)的海上风能租赁项目(ScotWind)提交了一份提案,以开发奥克尼西部的所谓N1计划选项区。如果成功,它的提议——奥克尼西部风力发电场——可以将可再生能源输送到位于伦敦的绿色氢气生产设施Flotta终端该网站自1976年开始运营。 

Repsol Sinopec首席执行官José Luis Muñoz表示:“该项目将使(Flotta)码头随着时间的推移逐步转变为一个多样化的能源中心,在这里常规油气业务将继续进行,同时为设施发展可持续的长期绿色未来。”Flotta的重新利用将需要当地利益相关者的支持,保留和提高现有劳动力的技能,以及在建设和氢运营期间创造长期的技术工作岗位。”

OWPL正与Flotta Terminal的所有者Repsol Sinopec和Uniper合作开发Flotta氢枢纽的发电计划。该建议在当地也得到了EMEC氢

EMEC董事总经理Neil Kermode表示:“2017年,我们在EMEC的潮汐试验场生产了世界上第一个潮汐驱动的绿色氢气,并领导了各种探索发电、物流和最终用途的绿色氢气项目。”他说:“要让这个项目继续下去,必须有许多关键因素到位,包括绿色氢气市场。我们很高兴能与我们的海上风能合作伙伴合作实现这一目标,我们已经在与苏格兰和英国政府讨论实现这一愿景所需的机制。”