Synhelion公司在世界上第一个太阳能燃料工厂破土动工

Synhelion的过程包括使用定日镜收集集中太阳能(CSP)，然后利用超过1500°C的热量制造合成气，而合成气又可用于制造煤油(航空燃料)或汽油等合成燃料。

太阳能技术可以帮助生产下一代合成燃料

“当你燃烧燃料时，基本上会产生热量、水和二氧化碳，”Synhelion联合创始人兼首席执行官吉安卢卡·安布罗塞蒂博士说，去年告诉《工程师》杂志．“基本上，我们所做的是研究逆转这一过程，最直接的方法是获取二氧化碳和水蒸气，并利用热量来尝试逆转这一过程。”

Synhelion于2016年从苏黎世联邦理工学院(ETH Zurich)分离出来，自那以后，Synhelion一直在向该工艺的商业化迈进。据该公司称，该公司最近通过了太阳能燃料工业生产的最后一个重大技术里程碑，实现了太阳能合成气的工业规模生产。道恩将成为第一个利用这一突破的工业规模工厂。

该工厂将有一个20米高的太阳能塔，有一个总镜面1500米的定日镜场²．太阳能塔包含Synhelion公司开发的三项创新:太阳能接收器、热化学反应堆和热能储存，据称可以实现24小时的成本效益运行。Synhelion表示，该工业示范工厂每年将生产数千升合成燃料。

“通过建造DAWN, Synhelion可以证明其成功的商业模式，并确立自己在合成燃料生产商中的重要地位，”Synhelion德国董事总经理帕特里克·希尔格(Patrick Hilger)说。“该工厂将证明，太阳能燃料不仅是一个理论构想，而且很快将对航空和长途运输的脱碳做出积极贡献。”

DAWN将在德国Jülich的Brainergy公园建造，该公园已经成为德国Synhelion公司的总部，同时也是项目合作伙伴的所在地，包括德国航空航天中心(DLR)和亚琛应用科学大学的太阳能研究所Jülich。Synhelion的另一个合作伙伴瑞士国际航空公司将成为第一家使用Synhelion太阳能煤油的航空公司。尽管DAWN所产生的燃料数量不多，但它将成为未来太阳能工厂的一个典范。Synhelion公司声称，在阳光充足的地方建造一个类似规模的工厂，每年可生产约15万升太阳能燃料。

“有了DAWN，我们正在为太阳能燃料的工业生产奠定基础，”Ambrosetti博士说。“我们获得的经验将有利于我们建设更多更大的工厂。我们的目标是到2030年在未来的商业工厂达到每年8.75亿升燃料的生产能力。”

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