对Super-X转向器的试验增加了核聚变的可行性

初步结果英国原子能机构(UKAEA)在Culham的新“MAST升级”实验已经证明了所谓的Super-X分流器的有效性，这是一种排气系统，将使未来商业托卡马克的组件使用时间更长，并降低成本。

第一种用于超级安培球形托卡马克升级的等离子体

核聚变动力:接受测试的增殖毯和转移技术

在托卡马克聚变反应堆内，轻原子核融合在一起形成更大的原子核，在这个过程中释放出巨大的能量。这是通过将等离子体限制在磁场中，然后将其加热到大约1.5亿摄氏度的温度来实现的。然后，热聚变等离子体废气通过一个分流器，以使其消散一些多余的热量。

7个月的测试表明，使用Super-X系统的材料至少减少了10倍的热量。

UKAEA计划在本世纪40年代早期使用一个紧凑的“球形托卡马克”建造一个原型核聚变发电厂STEP。Super-X转向器的成功是令人鼓舞的，因为它特别适合球形托卡马克。

UKAEA在MAST升级设施的正式开幕(2021年5月26日)上宣布了结果，该设施由英国政府的商业、能源和工业战略部、工程和物理科学研究委员会(EPSRC)和欧洲融合联盟资助。

英国原子能机构MAST升级项目的首席科学家安德鲁·柯克博士说:“我们建造MAST升级项目是为了解决紧凑核聚变电厂的排气问题，有迹象表明我们已经成功了。”“Super-X将排气系统的热量从喷灯水平降低到更像汽车发动机的水平。这可能意味着，在电厂的生命周期内，它只需要更换一次。”