为研究驾驶员的驾驶习惯和反应,推出了一款逼真的驾驶模拟器丰田在日本东富士技术中心。
模拟器(下面)的特色是一辆自动雷克萨斯LS460汽车,位于4.5米高、7.1米直径的穹顶内的平台上。
穹顶可以通过电脑控制在四个网球场大小的区域内移动。内部作为一个360度的视频屏幕,给司机一个真实的驾驶环境的错觉。
丰田的一位发言人说:“可以说,丰田的驾驶模拟器超过了美国道路交通安全局(NHTSA)的模拟器的性能特征。”
圆顶内的最高速度为22公里/小时,但丰田表示,驾驶员可能会感觉自己以超过300公里/小时的速度行驶。
据说,该设备的声音效果、广泛的机动性和振动范围(丰田的模拟器可以上下振动50毫米,而NHTSA的模拟器只能上下振动5毫米)可以复制真实的加速和减速。
即使是醉酒驾驶的效果也可以通过圆顶内的旋转转台来模拟,该转台可以在任何方向上最大旋转330º,圆顶的最大倾斜能力为25º。
这个模拟器花了四年半的时间才完成。除了帮助丰田分析疲劳等情况下的驾驶特性外,发明者还希望将其用于研究和开发新的汽车安全技术系统。
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