英国电池工业化中心开业

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昨天(7月15日),英国首相鲍里斯·约翰逊在考文垂投资1.3亿英镑的英国电池工业化中心(UKBIC)正式开幕。

鲍里斯·约翰逊在发表他的升级演讲前参观了UKBIC的生产线。图片来自安德鲁·帕森斯/唐宁街10号

该18500平方米的设施旨在支持英国工业发展和扩大未来电气化的电池技术,将为任何致力于电动汽车、铁路、航空航天、工业和家用设备和静态储能电池的组织提供服务。

英国电池产业化中心雇用了80多名电池技术人员、工程师和支持人员,并计划与工业和研究组织扩大未来的项目合作关系。

约翰逊首相在昨天的访问中称UKBIC为“创新和创造力的灯塔”,评论道:“随着英国电池行业工业需求的加速,该设施将有助于实现绿色增长和就业。有了考文垂提供的技术和政府支持的专业知识,我毫不怀疑UKBIC将成为该行业的世界领导者。”

为了支持英国的气候目标,包括到2050年实现净零碳排放,到2030年停止销售汽油和柴油汽车和货车,该基金将允许企业在承诺大规模生产所需的投资之前,评估技术能否成功扩大规模。

英国电池工业化中心很快将建成并运行

UKBIC是UKRI的一部分法拉第电池的挑战该计划旨在快速推广高性能、高性价比的电池技术。它是在2018年由先进推进中心创新英国的支持。

该设施还通过西米德兰兹联合管理局提供部分资金,并已通过考文垂市议会、考文垂和沃里克郡地方企业伙伴关系和华威大学WMG的一个财团交付。

UKBIC董事总经理杰夫•普拉特(Jeff Pratt)表示,电池行业对英国经济的重要性绝不能被低估。他说:“安装的电池制造设备覆盖了整个生产过程,从电极制造、圆柱形和袋状电池组装,到成型老化和测试,再到电池模块和电池组。”

法拉第的机构他认为,到2040年,英国将需要相当于7个大型超级工厂的工厂,汽车行业和电池供应链的就业人数可能会从17万增长到22万。”

先进推进中心的首席执行官伊恩·康斯坦斯补充说:“英国有数十亿英镑的机会来制造汽车和清洁技术部门所需的低碳技术。日产和Stellantis最近宣布将在英国扩大其电动汽车业务,这表明英国在清洁创新方面拥有全球公认的专业知识和能力。”