Vivarail和网络铁路将在COP26上推出电池列车

这列火车使用了Vivarail公司的新型电池，该电池的开发结合了最大续航里程和快速充电的能力。Vivarail公司表示，他们研发的列车可以在电池驱动下行驶80英里，使用其专利的快速充电系统只需10分钟就能充满电。

在“创新英国”的资助下，该系统从任何可用的电源中收集能量，并将其存储在充电宝中，以便按需使用，列车可以在充电轨上连接。电池组会自动充电，并在传输能量之前与列车通信，使列车能够获得精确的所需电量。

在COP26之前，Vivarail与一些铁路行业组织合作，包括SLC操作，阿尔斯通而且VTG，旨在支持政府实现净零的雄心壮志，并将零排放技术推向最前沿。

COP26将展示HydroFLEX氢气列车

Vivarail总经理Steve McBride表示:“我们的研发团队与Hoppecke专家合作，花了三年时间开发这种新型电池。其结果是一种新的牵引和充电系统，能够转换柴油库存或作为其他类型的电动列车的里程扩展器。我们现在已经准备好在最短的时间内为交付电气化网络发挥我们的作用。”

麦克布莱德补充说，第一列火车已经卖给了美国，第二列已经在订单中，多亏了美国和欧洲的洞察力，该公司知道其产品有“现成的出口潜力”，以支持全球脱碳。

去年，铁路网成为世界上第一家承诺将碳排放减少到将全球变暖限制在1.5°C(而不是《巴黎协定》规定的2°C)这一雄心勃勃的目标的铁路公司。它还将与Porterbrook合作，在今年早些时候宣布的COP26边缘活动上推出氢动力火车。