的
雷诺-日产联盟该公司宣布与中国工业和信息化部(MIIT)合作,将所谓的零排放汽车(zev)引入中国。
此前,中国政府启动了一项试点计划,在13个城市的交通网络中推广电动汽车。日产是向工信部提供电动汽车信息,以及电池充电网络和大规模销售电动汽车项目的建议。
该协议可能最早在2011年将电动汽车引入中国,使中国成为首批从北约获得汽车供应的国家之一。
日产首席运营长志贺俊之(Toshiyuki Shiga)说:“日产相信零排放是替代能源汽车的最终方向。我们正在与政府、城市和机构建立创新的合作伙伴关系,在全球推广电动汽车,在中国,我们将与当地合作伙伴密切合作,开发电动汽车市场。”
雷诺-日产联盟的目标是成为全球零排放汽车的领导者,目前已经参与了以色列、丹麦、葡萄牙、摩纳哥、日本和美国的零排放计划。
继与法国电力公司(EDF)和瑞士电力公司Energie Ouest Suisse (EOS)、尼桑及雷诺计划在2012年通过在全球大规模营销他们的电动汽车来扩大这些活动。
评论:部署氢作为净零的替代燃料
戴夫,你的容器只有在充满压缩气体时才能保持平衡。当空的时候,它是一个外部加压的容器,这比一个内部加压的容器更昂贵,特别是如果…