到2024年,预计每年需要26.5万名技术工程师,我们从行业合作伙伴那里听到的越来越多的问题不仅仅是谁是明天的工程师,而是我们如何在正确的时间找到他们?
![伦敦交通博物馆](http://www.peseonline.com/media/yj5dnl22/ltm-oct-2018-43-e1539786953955.jpg)
作为世界领先的城市交通博物馆,伦敦交通博物馆在激励下一代工程师和科学家方面发挥着自己的作用。从孩子第一次参观博物馆,总是会激发他们的好奇心,我们将带他们踏上一段旅程,向他们介绍工程职业的令人兴奋的潜力,然后向整个行业的雇主介绍。
我们的研究表明,对许多孩子来说,追求科学、技术和工程的早期兴趣的主要障碍是不知道这将把他们带到哪里。像医生或科学教师这样的工作可能是显而易见的职业选择,但了解其他工作以及你需要的技能可能更难发现。
很长一段时间以来,他们的努力都集中在接触中学生上,因为统计数据显示,只有四分之一的人会选择选修两门STEM学科。但当年轻人开始选择A - level考试时,要改变他们对工程职业的看法可能为时已晚。
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Semta首席执行长沃特森(Ann Watson)最近描述了这种情况的影响,她说,“有多少拥有工程技能和天赋的年轻人在这个行业中失去了,因为他们没有在早期得到鼓励……我们需要让小学年龄的孩子有机会看到现代前沿的工程工作场所是什么样子。”
这就是像我们这样适合家庭的博物馆的用武之地。作为策展人、教育工作者、历史学家和讲故事的人,我们处于一个独特的位置,从孩子们很小的时候就开始鼓励他们,也许同样重要的是,在课堂之外也鼓励他们。
每年有超过10万名儿童走进我们的大门,了解伦敦的交通系统在过去200年里是如何演变的。
这是一个关于发现、独创性和决心的故事,它让伦敦继续前进——从英国最古老的电力机车和革命性的大头颅隧道盾,到现代发展,如非接触式票务和Crossrail这样的大型项目——我们的年轻游客可以在自己的日常生活中接触到这些工程壮举。
我们把儿时对这些人工制品、故事和我们美妙的遗产车辆的热情转化为对工程的真正兴趣,并最终成为运输行业的职业。我们的教育、家庭和学习团队致力于培养这种兴趣。
他们与首都各地的学校联系,每年为5万多名儿童、他们的父母、职业顾问、教师和学校提供课程。
从有趣的家庭活动,到经过认证的大使计划和就业能力和技能活动,我们已经将年轻人与行业合作伙伴联盟联系起来,包括Costain、日立、西门子、伦敦交通局和Telent,这是我们“享受就业”计划的一部分。
正是这些与儿童和年轻人的日常对话,使博物馆能够很好地帮助弥合他们与工程行业之间的差距。
![伦敦交通博物馆](http://www.peseonline.com/media/wdsjcuki/ltm-engineers-1-e1539787083168.jpg)
但究竟是什么让博物馆及其藏品激发了年轻人的兴趣呢?
在最近的一篇文章中,迈克尔·贡查(Michael Gonchar)让13岁的孩子考虑博物馆在数字时代是否仍然重要。
在一个科技可以让我们足不出户就能虚拟游览卢浮宫的世界里,他想知道参观博物馆的体验到底能给年轻人带来什么。
他收到的回复充满了洞察力和争论。
令我震惊的是,这些数字原住民普遍相信,现实生活中的相遇仍然是最重要的,它们仍然有力量塑造年轻人对世界的思想和感受。
一位年轻作家把走进博物馆比作“走进时光机”,他说:“手机固然很好,但亲身体验是不可思议的。”
伦敦交通博物馆新的未来工程师画廊——我们为年幼的孩子和好奇的“大孩子”设计的——抓住了这种魔力。
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我们与庞巴迪运输公司、Cubic运输系统公司、工程师公司、雅各布斯公司、万事达公司和微软公司合作,设计了五种新的沉浸式交互式显示器。在这些项目中,你可以尝试最先进的手掌扫描仪——最新的售票技术,“驾驶”现代伊丽莎白线火车,看到你的脸出现在《工程师》杂志的封面上,还可以设计一个未来的城市。
这个新画廊站在关于伦敦过去的非凡展品旁边,试图激发孩子们想要塑造伦敦的未来,询问他们是否将自己视为梦想家、规划者或修复者。
通过创造适合家庭的尖端工程体验——从交通和数字技术到城市规划——我们希望向最年轻的游客展示该行业的职业生涯对他们来说是什么样子。
接下来,是我们如何保持这种兴趣,与我们的行业伙伴和运输部合作,继续创造更多的就业途径。
伦敦交通博物馆未来工程师画廊将于10月19日星期五向公众开放。成人门票为16英镑,儿童免费。博物馆位于科文特花园的中心地带。
评论:部署氢作为净零的替代燃料
谢谢-我认为我们可以过度依赖专家的分析。把数十亿美元花在你所谓的传统方法上(劝诫和强制减少化石燃料……