本周视频：通过测试的高速电子摩托车比赛

该公司旨在用其电动摩托车创造新的陆地速度记录，并已完成WMC250EV高速演示器的初步试验。

诺森特公司白色摩托车概念将于明年夏天驾驶电动摩托车前往玻利维亚的Salar de Uyuni盐滩，试图打破世界陆地速度纪录。

据说，碳纤维原型在布鲁廷索普试验场进行的安定性试验中运行无故障，现在已经完成了完整的系统验收。

原型电动摩托车在陆地速度下倾斜记录

WMC250EV的一个显著特点是WMC的V-Air超低阻力系统，该系统使用自行车中心的一个大导管迫使空气通过车辆，与传统摩托车相比，空气动力阻力降低了70%。前轮由自行车的D-Drive驱动，这使得利用再生制动成为可能天然气能源。

在其最终动力系统配置中，WMC250EV将采用800V高压系统，但WMC表示，在早期测试阶段，它使用的是60V系统，可产生100kW的功率。WMC预计，在世界陆地速度规格中，该自行车的功率将提高两倍半。

WMC补充说，初始阶段的一个关键要素是将300kg车辆的计算流体动力学数据与真实世界测试结果相关联。这项工作已经完成，团队将在明年的世界陆地速度记录之前继续其测试计划，该记录将包括2022年初英国创纪录的尝试。

该公司创始人兼首席执行官罗布·怀特（Rob White）表示：“我们对WMC250EV迄今为止取得的进展感到高兴。“我们对6月份推出的这款自行车受到的热烈欢迎以及该项目随后获得的高水平兴趣感到鼓舞。这是一款完全定制的摩托车，因此它能够干净地开箱即用真是太棒了。”。

“我们正在对我们的测试计划采取有测量和控制的方法，以确保不遗余力，鉴于我们迄今取得的结果，我一直在建立信心，相信我们会成功。”

WMC正在进行公路项目，其专利技术正在被纳入公路车型中，具体细节将在10月份公布。